【关注】重磅!轨道交通3号线与5号线将在江津衔接,来看经过你家没!
“开车到主城区办事,路上堵了半个多小时,找车位又找了20分钟……希望轨道早日开通,尽快能摆脱‘人在囧途’的窘境。”谈到未来“轨道时代”的愿景,家住江津城区的陈先生充满期待。
轨道交通一直是江津人民的期盼,
而今天,小布又有好消息要高速大家:
5号线和3号线要在江津连接贯通啦!
江津即将迎来“轨道时代”!
轨道交通鱼洞至滨江新城段初步规划线路示意图
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2015年6月10日,重庆轨道交通延长线跳蹬至江津段在江津区滨江新城正式破土动工,该段线路设九龙园、双福东、双福西、滨江新城北、江津站共5个站点,其中4个站点在江津,全长26.7公里。江津人民迎来轨道交通5号线。
2016年3月18日至19日,市委书记孙政才到江津调研期间作出重要指示,要做好轨道3号线延伸至珞璜的预可行性研究。4月12日,区委书记陶长海,区委副书记、代区长谭庆到珞璜现场专题研究轨道3号线延伸至珞璜的规划建设工作。轨道3号线延伸至珞璜项目拟起于轻轨3号线换乘站鱼洞站,止于渝黔新线珞璜南站,全长12.3千米,拟设车站3座。继5号线之后,轨道交通3号线也将延伸到江津。
重庆轨道交通鱼洞至滨江新城段项目拟起于轻轨3号线换乘站鱼洞站,经过珞璜东站、珞璜南站、综合保税区站、支坪站、花红堡站、鼎山站、几江站(均为暂定名),跨江后在滨江新城与轨道交通5号线江津延长线贯通,全长40.34千米。
该项目与轨道交通5号线江津至跳蹬段进行衔接后形成循环,不仅将我区未来 “一中心三组团” 城市串联起来,更将我区与主城区有机连接起来,使得未来江津交通真正实现网络化、便捷化,实现与主城区互联互通。
建成后,我区广大市民可经轨道交通3号线直达江北国际机场,可经轨道交通5号线直达园博园。
目前,该项目已委托重庆市轨道交通设计院完成初步规划方案设计。
(来源:综合)