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今天凌晨,顺利合龙!
12月19日凌晨
上跨沈海高速的灵华线灵川大桥
顺利合龙
为灵华线2022年年底全线通车
打下了坚实基础
12月18日下午,在灵川大桥施工现场,记者看到,工人们在桥面上,对合龙段进行钢筋绑扎和预埋件的安装,并对既定的合龙工序及合龙安排再次进行了详细的梳理,查漏补缺,确保当晚合龙施工的万无一失。
中铁十六局集团莆田灵华公路
现场技术负责人 刘正禄
为了确保我们连续梁的顺利合拢,合龙之前我们会对整个挂篮的吊杆系统、还有兜底系统进行检查,对钢筋的焊接进行最后一步的检查,在温度最低的时候,完成机臂骨架的锁定,然后开始浇注混凝土。
灵川大桥主跨长150米,主橔4-7号连续梁上跨沈海高速路,距离沈海高速路地面9米高度,施工难度大。
中铁十六局集团莆田灵华公路
现场技术负责人 刘正禄
沈海高速的车流量比较大,而且我们施工属于高空作业。对我们的桥面安全防护要求都比较高。我们在施工过程中,不能对沈海高速的正常运行造成影响。我们在施工过程中,在挂篮的底部设置了兜底的工艺。它有效的杜绝我们在施工中对高速行车道上的影响。桥面上我们采用安全防护网,设置的都是1米5以上的高度,这样能防止东西掉下来。
灵华线项目起点位于省道S306(笏枫路)灵川镇东进村,终点与华亭镇樟塘村云洞路顺接,道路总长约11.6公里,总投资为6.2亿元,设计速度60公里/小时,采用二级公路标准建设,预计明年年底通车。
记者:王承红、张子蔚
编辑:许亦璇
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