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香港集装箱船上发现9辆装甲车,南沙港检出受虫害影响的集装箱船丨新闻四则

2016-11-26 查全球船期▶ 香港船務信息

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 摘要    船务周刊精选新闻栏目,为您呈现每日物流焦点新闻:香港集装箱船上发现9辆装甲车;南沙港检出受虫害影响的集装箱船;Alphaliner指政府援助航运只会延迟市场复苏;10月份西北港口联盟货运量升3.2%至304,703标箱。


香港集装箱船上发现9辆装甲车

 



据中新网报道,香港葵涌货柜码头的集装箱船上发现9辆装甲车,货船由台湾开往新加坡,海关正展开调查。有台媒称,货船是从台湾高雄港发出,不过,高雄港相关人士否认了这个说法。

 

本次发现的装甲车应为新加坡的AV-81“Terrex”型8×8轮式装甲车,车顶设有遥控武器站。现场图片显示武器已经提前拆除。之前,新加坡部队曾多次携该型装甲车赴台湾训练。

 

此前,有人根据车首的繁体中文编码猜测装甲车或为台军装备。但台“国防部”发言人陈中吉下午回应称,这批装备确非台军所有。至于“其他细节和内容”,一概“不做评论”。

 

据新加坡《海峡时报》消息,新加坡国防部向媒体确认,这批装甲车确实属于新加坡,相关设备用于新加坡武装部队(SAF)的常规海外训练,并通过商业途径运输回国,随后因为香港海关常规检查而滞留码头。声明称,“新加坡已经向香港海关履行相关协查措施,希望货船能尽快返回新加坡。”

 

据了解,海关人员11月23日下午在码头检查集装箱时,发现9辆装甲车,同一批货物中也有其他爆炸品,怀疑有人走私军火,于是将该批物品扣留调查。


南沙港检出受虫害影响的集装箱船

 



据国际船舶网报道,从广东出入境检验检疫局获悉,日前,该局所属南沙出入境检验检疫局在一艘靠泊南沙港、总吨位超14万吨的集装箱船上发现世界极为罕见数量及密度媒介生物群。目前检验检疫部门已对该船进行消杀和熏蒸处理。

 

据悉,由广州外轮代理公司南沙公司代理的这艘入境国际航行集装箱船“埃登”轮(EMDEN)分别于10月28日和11月18日靠泊南沙港二期和三期码头,并进行了多次卫生处理。

 

据介绍,检疫人员登轮后,在船舶甲板、货舱等区域及集装箱箱体表面发现大量蜚蠊(初步鉴定为德国小蠊),以船舶舱底最为严重,生活区和办公区的受染程度较轻。检验检疫人员判断为船舶货舱内孳生或通过某些受染的集装箱带到船上进而扩散到全船。

 

在该船靠岸前,卫生处理单位人员已三次登轮,对船舶重点受染区域进行除虫处理,并收集尸体。第一次为热烟除虫法,第二和第三次采用不同的除虫剂进行喷洒除虫。

 

由于该轮蜚蠊密度高、侵害范围广,且喷洒除虫这种方法本身有一定的局限性,再考虑到船上还受到鼠及其它病媒生物的侵害,在国家质检总局的指导下,广东检验检疫局卫生处理专家经调查研究,对该轮的货舱和船员的宿舱进一步采取硫(酉先)氟熏蒸处理,甲板、机舱等其他部位实施药物喷洒除虫处理,受熏蒸处理部位在熏蒸后施放蜚蠊毒饵以长效杀虫。本次熏蒸处理总熏蒸体积为31万立方米,体积非常大,用药总量相应也非常大,共2.55吨。计划2天封舱,1天施药,3天散气,2天进行效果评价和后续处理。

 

据悉,该船运载的约7,600个集装箱已全部卸空。卸下的集装箱已按货舱分区在码头指定的、与繁忙作业区距离较远的区域独立堆放;堆放区域事前已经过滞留喷洒处理,集装箱在卸船过程中也全部进行了箱体六面的喷洒处理。现检验检疫部门对所有集装箱进行24小时监管。 1,600个标箱需入境中国,该批集装箱需全部进行卫生处理;约6,000个标箱为中转箱,广东检验检疫局正敦促航运公司尽快将该批集装箱运离中国。


Alphaliner指政府援助航运只会延迟市场复苏

 



台湾新生报航运版引述外电的消息指出,国际航运咨询机构Alphaliner日前表示,政府出手协助航运业者,最终只是拖延货柜航运业者间急需进行的整合时间。由于运价持续低迷以及运能过剩问题迟迟无法解决,现在再加上政府出手援助,航运业的复苏时间可能会再延长。

 

因应全球航运衰退,政府已拟定航运业奖励、纾困和促进产业升级措施方案。运用奖励与纾困方式,协助船舶运送业渡过航运景气低迷时期。

 

除了台湾和韩国之外,中国港航业者一直受到中国政府长期以来所提供各种形式的支持与补贴。报导指出,自2009起至2015年,中国两家最大的航运业者--中远集团与中国海运,每年光是政府补贴金额总额都高达百亿人民币。


10月份西北港口联盟货运量升3.2%至304,703标箱

 


据港务局的数据显示,西北港口联盟(NWSA)--西雅图港和塔科马港--10月份的货物处理量同比上升3.2%至304,703标箱。

 

今年1-10月,西北港口联盟的集装箱吞吐量微跌0.1%至296万标箱。离港载货集装箱增加12.7%至802,343标箱,离港空箱减少26%。抵港载货集装箱增加3.7%至113万标箱,抵港空箱减少15.7%。


西北港口联盟表示:“空箱运输减少,以及本地货运需求下降,影响了整体集装箱量的增长。10月份本地货运轻微上升4.2%。”

 

“年初至今本地货运量减少,因阿拉斯加方面减少与石油和天然气相关的项目。10月份本地货运轻微上升,主要因为阿拉斯加增加库存及设备带来的额外运输需求。”


(新闻来源:船务周刊官网 www.shippingazette.com ,可免费邮箱订阅每日新闻)


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