【荐读】复兴号动车组停用了？官方回应，主要是新车需要散味！

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“复兴号”动车组自2017年6月上线运营以来

发生多起车内异味严重被投诉事件

1月14日，有媒体报道称

多位中国铁路系统内部权威人士表示

中国铁路总公司（以下简称“中铁总”）属下

至少两个铁路局集团公司在近期发现

新造时速160公里复兴号动力集中型动车组

（以下简称“时速160公里复兴号”）车厢

空气甲醛残留超标

日前已经停止该车使用

（图源：新华网）

1月14日21:36

北京铁路局官方微博发文

回应“复兴号甲醛超标”传闻称

此消息严重失实

原文如下：

　　今日有媒体报道的“时速160公里复兴号动车组甲醛超标”严重失实。时速160公里复兴号列车不存在甲醛超标问题，北京局集团公司北京车辆段也从未检测出复兴号列车甲醛超标，更不存在时速160公里复兴号动车组列车停开的情况。该车型部分列车尚未上线的主要原因：一是新车上线调试周期较长，将按计划分期分批上线；二是为了提高旅客舒适度，需要充分散发新车挥发物(俗称新车气味)。

　　铁路部门高度重视旅客乘车环境特别是健康和环保问题，对经检测不符合运营条件的列车，坚决不予上线，并责成制造企业整改，确保符合质量标准和服务品质。

此前报道回顾：

甲醛超标停开列车

　　据接近中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“京铁集团”）人士对媒体记者透露，为配合1月5日全国铁路新列车运行图的实施，京铁集团北京车辆段接收了若干列时速160公里复兴号，型号为CR200J。按照中铁总的规定，路局车辆段在接收新车后应立即展开对车内空气质量的检测。

　　该人士称，北京车辆段在检测时速160公里复兴号车厢空气质量后发现，这些车辆车厢空气中甲醛含量超标，立即逐级上报京铁集团和中铁总，并停止接车。该人士没有对记者透露甲醛超标比例，但他表示，甲醛含量超标的时速160公里复兴号是由中国中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山”）制造的。

　　时速160公里复兴号由机车（也就是火车头）、车厢和控制车组成。机车由中车大连机车车辆有限公司（以下简称“中车大连”）和中车株洲电力机车有限公司负责生产，车厢和控制车由中车唐山和中车南京浦镇车辆有限公司制造。

　　上述人士对记者确认，京铁集团此次是首次接收时速160公里复兴号，接收的车辆为中车大连和中车唐山联合生产。他还透露，由中车大连生产的机车司机室暂未发现甲醛超标。目前，京铁集团第一时间联系中车唐山赴京查看车辆问题并解决，中车唐山也认可车辆存在甲醛超标问题，并开始着手解决。

　　因为时速160公里复兴号车厢空气甲醛超标，原定于1月5日开行的该车京沪线车次受到影响，京铁集团目前只能停开或用其他车底替代开行。

来源：综合澎湃新闻、《中国经营报》、@北京铁路

编辑：唐萍