司马南：冠以“中国高铁之父”刘志军的是与非

湖北人刘志军，他在任的时候只用了几年时间即实现了中国铁路跨越式发展，且坚决顶住了铁路私有化的压力，对中国高铁建设做出突出贡献。
即使痛恨他的人，对“中国高铁之父”这个称呼也不好说什么。

2013年，因受贿滥用职权被判处死刑，缓期二年，剥夺政治权利终身，没收个人全部财产，两年后改无期徒刑。

中国工程院院士王梦恕：刘志军“胆子大，有魄力，勇于承担责任”，名副其实的工作狂。

“半夜翻材料发现问题，他会马上叫负责人过去开会，现场研究解决思路，拿出方案，定时间表。”刘志军雷厉风行，强势推进工作，至2011年其被查处，其投入运营的高铁里程已超过8000公里。

CRH380AL“和谐号”高速动车组最高运行时速达到486.1公里，他亲自试乘并在驾驶室督阵。“在列车所有的创纪录实验中，刘部长几乎每次都在驾驶室内亲自指挥。”这是来自他部下的陈述。

刘志军魔术般地实现了中国高铁的国产化，南车、北车将世界高铁强国的技术尽数吸收熔为一炉，几年功夫超越了国外四五十年的发展历史。

贪污受贿，该罚。
大功于国，不忘。

他个人的政治生命结束了，中国的高铁时代开启了。

比之那些只贪财不干事儿的坏官，我对刘志军有一丝好感。以前节目中也谈过类似观点，有人痛骂我是非不分。

你们接着骂吧！最好帮助我进一步提高觉悟。是非观我是有的，一丝悲悯藏于心底，咋弄？

（责任编辑：胡言）

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