【春节特别致谢】谢谢您！我知道有了你们我一定能顺利、平安到家！

时间：2018年2月12日晚上22:00-23:25

地点：北京西站第七候车室

人物：返乡游客、铁路局工作人员、人民解放军武警官兵

事件：安全、有序、温馨的上车

候车厅中组织有序进站的声音

故事概览

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2018年2月12日晚上6点多河北廊坊市永清县发生4.3级地震。原定于22:35分发车的1303次列车因故晚点一个小时，我们的故事也就因此发生了。2月12日晚上九点多我匆匆忙忙的赶到北京西站，到达火车站之后得知将乘坐的1303次火车晚点一个小时，此时的候车厅已是人山人海。

由于买的是站票，我就插空找了一个地方暂时休息一下。刚进入候车厅时只有只给1303次列车安排两个进站口（1号与2号），很多人都在那里排队，后来大约到了22:00的时候，广播陆续通知，该候车厅的另外两个进站口（3号与4号）也开放给1303次列车。

考虑到自己是站票，而且离发车时间还有不少时间，自己依据停留在刚才的位置，并未认真的观察候车厅里面的情况变动。大约到了22:30分的时候，我到2号与3号进站口中间的空余地方查看前往进站的情况，无意间看到队伍中间有人民解放军武警官兵队列其中，做好了人员的分流与疏导工作。当时也没有想太多，认为这是春节期间的一项安全措施吧，自己就找个地方坐下来（很多人都去排队等候了，2、3号之间的座位就空出来了）。后来据列车员介绍，1303次列车大概22:55进站的。23:00前后开始组织旅客进站乘车，我们故事的主要情节也就此展开。

此时的候车厅大概有旅客1000余人，按照平时的进站模式，开通一个或者两个进站口进站乘车可能会出现过度拥挤，耗费大量时间的问题。此时自己也理解了为啥会开通四个进站口的安排。也许我们很多人认为，此时只要四个进站口同时开始组织旅客进站，应该很快就能达到进站的目的。

可是，这里面有以下问题值得关注：一是春运期间返乡旅客特别多，本次列车上车后过道中挤的都是人；二是本次旅客一般都携带有大件行李，行动不便，容易拥挤绊倒；三是本批旅客比较特殊，有老人也有小孩，这些人的安全值得特别关注；四是进站时间有限，如果中间出现问题很容易导致进站超时；五是从进站口进站以后，下到火车上只有一个楼梯，很容易造成拥挤，大批量的人员进站也容易造成进入车厢困难；当然还有其他问题，那么如何化解上述问题呢。

我们看到铁路局工作人员与人民解放军武警官兵做了如下准备与应对措施：一是提前分流，由两个进站口增至四个进站口；二是人民解放军武警官兵穿插进入队伍中，组织协调排队并作为应对突发事件的后备人员；三是分流进站，在组织开始进站上车后并不是四个进站口全部开放，而是“分时分流，交叉进行，武警穿插其中，保障上车秩序，维护安全！”这样既能保证进站的速度，又能保证安全性与流动性。四是人民解放军武警官兵中间截断人群，保障大件行李的顺利同行。在候车进站区域站的全部都是人，每个人都携带有大件行李，在平时都是人与行李同步前行，旅客之间的相对位置基本没有变动，而在有大件行李时这种模式很容易造成人员过度拥挤，行动不便。为此武警官兵在离进站口5米的地方拦腰截断，让每个进站口都有两三队的人从这里变成一队，然后限时放行。这样1号、2号进站口先进站2分钟，然后暂停，重新整理队伍，告知注意事项；3号、4号进站口在这期间组织旅客有序进站，这样既保证了进站速度，又能缓解旅客进站后人员过多拥挤，造成乘坐客梯困难，上火车也不那么拥挤。经过来回6、7次的轮流进站，候车厅中的人已经明显减少，不再那么拥挤，我此时也跟着队伍排队进入。当我进入后我回头看了一下钟表，时间定位在23:16分钟，从组织进站到基本有序、安全上车耗时20分钟左右基本完成。

相比以往乘坐火车进站时的经历，我认为本次进站很顺利，大家也能够做到服从安排，有序高效进站。在这里必须隆重介绍我们的铁路局工作人员与人民解放军武警官兵，特别是武警官兵。铁路局工作人员能够根据实际情况的变化及时调整进站口，并疏导旅客有序排队，为后来的有序进站奠定了基础。在旅客进站时及时检验车票，引导旅客，组织人员上车，他们立下了无可替代的功劳。而人民解放军武警官兵，大概是春运期间被临时借调协助这样工作的吧。他们大多是90后，不少应该还是95后，看着这些比自己小的军人，一则是佩服他们，二是非常感谢他们。有了他们我们能够安全有序的进站乘车，有了他们心中不再有不安全感，有了他们仿佛看到了亲人。他们不时的温馨提示似一股暖流，让大家忘记火车晚点的急躁不安。

“旅客朋友请您提前拿好您的车票，有序通过，谢谢你的配合！”

“不要拥挤，向左右两边靠拢，排成一对！”

“谢谢您的配合！”

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人民解放军武警官兵的这一句句温馨提示，时时令我感动。

当然，还有更多的人保障着我们的顺利、安全出行，在此一并向他们表示衷心的感谢与祝福。

不知道，你是怎么回家的，又遇到了哪些感人的故事，欢迎分享！