研究生学术创新的五大水平

在现在的学术科研界，该如何来判断下，研究生科研水平的高低呢？下面的五个水平，详情的研究生学术创新的五个阶梯可以作为借鉴。

1、人无我有

本来想将这个放到最后一个阶梯的，因为无中生有是很难的。但是，鉴于科学发现到今天，无中生有的科研已经较少，也就将其从最高级变成了最低级。这里的人无我有指的是与同行相比，别人已经做的，你不用再做，只要是别人没做的，你皆可以去尝试探索。通过探索实现别人没有的自己拥有，这个拥有就是学术的发展。这里的“无”和“有”也是相对而言的，因此才有了首次、填补空白等说法。更实际的是替代、移植、引入等。这些途径都是实现任人无我有的途径。

2、人有我优

现在世界上有几十亿人口，要想找到无，确实很难。既然不能无中生有，那就只能有中生优了。也就是常说的改进、扩展等。不论从理论、方法、技术、工艺、工程、实践、对象等那个方面，站在巨人肩膀上，实现发展、进步，都是人有我优的表现。目前更多人走的就是这样的路子。

3、人优我多

其实，能比别人好那么一点点已经很不容易了，要想比别人很多方面都优跟上困难。没有办法，竞争就是这么残酷。要想比别人更优秀，只能是比别人有更多更优的干货。这就是为啥现在不仅拼质量，同样也要拼质量。假如你的优多于别人，那么比较而言，你胜出的几率就会更大。

4、人多我强

只是有多也是不行的，需要更好地胜出，必须是你的优秀质量再评判专家那里认定为含金量更高，这就是创新性更强。至于是否创新了，是否推动了科学的发展，只是眼前的一种短期判断。但要想比别人强，就要不仅多而且也要优中求强，无论是项目层次、获奖等级、影响因子、引用次数、下载量、H指数等胜于别人。

5、人强我集（聚）

如果都很强，没有办法，只能将众多强者进行集成或积聚，只能这样的实现升级。我们的高铁技术就算是这样的创新。无论日本、欧洲有很强的技术，但是比不过中国的集成强度。因此才有了中国高铁世界第一的美誉。研究也一样，在没有很好判别标准的情况下，只能是集（聚）强才能取胜。

当然，这些不同水平的学术，其实也是研究生学习需要考虑的。