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天时、地利、人和!广州再续古代海上丝绸之路发祥地的辉煌!

2017-04-26 商会原创 广东省海上丝绸之路商会


青砖古祠窄巷,老树清溪荷塘。蜿蜒的麻石小巷上,静静坐落着一座座岭南传统的镬耳大屋,水墨的青砖、细致的花鸟图案、厚重高大的木门,似乎向我们讲述着一个个家族的显赫荣耀,诉说着一个村落的辉煌事迹。



位于现今广州海珠区石基村的黄浦古港,是很多人周末闲逛散心的旅游景点,可能很难令人联想到,这里曾经诞生一个繁盛至极的商贸港口。话说,由于扼住珠江咽喉,黄浦古港在南宋的时候就是船舶聚集的主要地方,明清以后,逐渐成为外国来粤商船停泊或者来华贸易重要的中转站。巨大的商机吸引越来越多外国商人蜂拥而来,黄浦古港的对外贸易也更加繁荣。


美国的“中国皇后号”、俄罗斯的“希望号”和“涅瓦号”、澳大利亚的“哈斯丁号”等外国商船,还有早些年回访广州而被大家所熟悉的瑞典“哥德堡号”商船也曾经在这里停泊。黄浦古港是当时中国对外通商贸易的重要窗口,也是当时广州对外交流的一张名片。


黄浦古港所在地原本是一个叫做“凤浦”的小村,后来作为对外港口,许多外国商船停靠在这里,而外国人中文发音不准,经常将“凤浦”的发音说成“黄浦",经过一段时间后,大家就习惯叫"黄浦"了。从这些细小的生活点滴,以及遗留下来的各种古物遗迹,可以想象出当时港口的繁盛和海内外商贸往来络绎不绝的景象。



其实,古港只是其中一个代表,作为已经拥有2000多年对外贸易历史的城市,广州的大街小巷里还遍布很多相关的历史遗迹,南海神庙、怀远驿、琶洲塔等,都是广州海上对外贸易的重要"见证者"。随着隋唐时期海上丝绸之路的兴起,广州成为中国对外交往贸易的主要枢纽,明清以后贸易愈发繁盛,尤其是在清代实施"闭关锁国"政策下,广州成为唯一对外通关港口,更加是生意无忧。


广州似乎特别受到优待,天生就有优越的地理位置与港口条件,所以在过去2000多年来,都是中外贸易的重要中心,是中国唯一维持了2000多年的港口城市。也因为这样,广州是古代海上丝绸之路的发祥地之一。可以说,浓厚的海丝文化氛围是其他城市很难匹敌的。


2000多年之后,广州在“21世纪海上丝绸之路”上依然占据独一无二的地位。"一带一路"战略的提出与实施、面对南海的港口资源与靠近港澳地区的地理优势、东南亚的长期友好合作关系等,广州占尽了"天时、地利、人和"。



经贸往来是海上丝路建设的基础,古代丝路首先就是通商合作之路,来到21世纪也没有改变。作为改革开放的领头羊,广州可以好好利用自己的先天优势,和邻近的珠三角城市和港澳地区联合起来,发挥东南亚的朋友圈资源,抓住时代给予的机遇,延续古代海丝之路发祥地的辉煌。



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