龙门吊倾覆致2死6伤，秋季安全生产还有这些要注意→
9月12日18时许
深圳市地铁20号线一期
机场北站与重庆路站间轨道工程
发生一起龙门吊倾覆事故
有人员被困
9月13日凌晨
事故现场救援结束
9月13日上午
深圳市住房和建设局发布通报称
该起事故造成2人死亡，6人受伤
（点击图片查看事故通报全文↓↓↓）
度过酷暑的考验，
天气逐渐凉爽，
然而上述事故提醒我们：
安全生产须久久为功，
切不可麻痹松懈！
随着秋天到来，昼夜温差变大，
冷暖变化极不规律，
在一定程度上也会影响安全生产。
因此在生产过程中，
各企业要积极落实安全措施，
这些问题应该注意↓↓↓
1警惕坍塌事故
秋季是建筑工程施工的旺季，但秋季多大风天气，易导致各种设备及建筑物发生坍塌，需要提高警惕。
必须规范编制施工方案，制定有针对性的安全技术措施，由施工单位各部门会审后经总工程师（或技术负责人）审核并签字。
技术负责人必须与作业人员进行书面安全技术交底，并明确现场施工安全负责人。
施工时由施工安全负责人指定专人负责监控，并加强安全检查，发现问题和隐患必须及时处理和整改。
企业要认真检查各种房屋设施，对危房要及时整修。
做好各种设备的安全防护工作，使用新设备、采用新技术时，一定要确保其安全可靠。
施工现场的模板、立柱等材料应堆放整齐，高度不能超过1.5米，周围要加设防护栏杆。
楼面、屋面堆放建筑材料、模板、施工机具或其他物料时，施工单位应严格控制数量、重量，防止超载。堆放数量较多时，应进行荷载计算，并对楼面、屋面进行加固。
2加强设施设备管理
企业要坚持“专人专管、定时检修、良好运转、保证安全”的方针，加大设备隐患排查力度，发现隐患后及时整改，使设备管理工作落到实处，真正保障设备的本质安全。
秋季雨量减少，设备设施易产生静电而引发火灾、爆炸事故，因此企业要做好设施设备接地线路的检测和监控工作，避免产生静电或加速静电的释放，防止因静电而引发事故，造成人员受伤、财产损失。
消除静电的主要途径有两条：一是创造条件加速静电泄漏或中和；二是控制工艺过程，即限制静电的产生。
第一条途径包括两种方法，泄漏法和中和法。接地、增湿、加入抗静电剂等属于泄漏法，运用感应静电消除器、放射线静电消除器及离子流静电消除器等属于中和法，一般企业都采取接地的措施。
第二条途径就是工艺控制法，包括材料选择、工艺设计、设备结构及操作管理等方面所采取的措施。
4避免发生中毒事故
改善工艺技术，严防刺激性气体跑、冒、滴、漏，做好废气的回收和综合利用工作。
对员工加强安全教育，员工应严格遵守操作规程，防止意外事故发生。
加强个人防护，如接触酸碱等腐蚀性液体时，员工应自觉穿好防护服，接触有毒气体时要戴好防护口罩。
定期测定空气中刺激性气体浓度，若超过最高容许浓度，应查找原因，并采取有效的隔离措施。
一旦发生刺激性气体泄漏事故，教育群众不要围观，应听从专业人员的疏导，尽快撤离危险区域。
5做好防火工作
秋季气候干燥、雨水较少，是火灾事故的高发期。火灾事故暴露出一些单位和个人防火安全意识淡薄、应急自救能力差、没有编制安全应急预案等违规现象，安全防火工作刻不容缓。
企业要建立健全安全防火责任制度，把责任细化到每个人身上。制定安全事故应急救援预案，同时指定专人负责停工前后的安全巡查，及时发现和排除各类安全隐患，杜绝安全事故的发生。
科学、合理地规划消防安全布局，消除火灾隐患。根据现场实际情况划分作业区，如分别设置明火作业区、可燃材料堆放区、危险物品仓库等。
安全教育必不可少。企业要对所有施工人员进行消防安全教育，使其熟知基本的消防知识，学会使用消防灭火器材，掌握扑救火灾的应急方法。
加强用火管理。严格落实易燃易爆场所动火审批制度，氧气、乙炔两者不能混放，焊接作业时要设专人监护，配备必要的消防器材，并在焊接点附近采用非燃材料做遮挡隔离板，防止焊珠四处迸溅而造成火灾隐患。告知员工不得在库房、宿舍等易燃易爆场所吸烟，违规者重罚。
6注意交通安全
秋季早晚与中午的温差较大，驾驶员务必要做好个人保温工作，谨防感冒或身体不适而影响驾驶安全。
秋季多大雾天气，如遇雾天能见度较低时应延缓出车，行驶中严控车速，与前车保持安全距离，同时开启危险信号灯。
秋季由于驾驶室内外温差较大，门窗玻璃内侧常常会蒙上一层水蒸气，阻挡驾驶员的视线。当出现水蒸气时切忌边行驶边擦拭，否则车辆容易跑偏，发生追尾事故。
深秋地面容易结霜，车辆与地面的摩擦附着力明显下降，容易造成车辆侧滑，因此必须严格控制车速，遇紧急情况提前减速，缓慢平稳通过。弯道行驶中避免急打方向和紧急制动，谨防车辆侧滑引发事故。
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❒ 来源：深圳市住房和建设局网站、深圳消防、中国安全生产网、应急知事
❒ 编辑：张源源