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一个动作,一人直接身亡!一人因此吃官司!

开门下车

看似平常的动作

若稍有疏忽

可能会引发致命事故


不少“马大哈”在停车后

没仔细观察路面环境

匆忙打开车门

导致车门撞上路边的骑车人

这种事故也被称之为“开门杀”



“马大哈”因为自己的粗心大意

轻则赔偿医疗费

重则还要面临牢狱之灾

近日,上海的一名驾驶员

就因“开门杀”

被检察院提起公诉

要承担刑事责任


2021年2月的一天下午

肇事司机王某驾驶小型普通客车

将车停在华灵路上路边停车位


王某停好车后

在开驾驶室车门时

撞倒了一辆沿华灵路行驶的电动自行车


点视频看事发情况↓


事故发生后

王某赶紧下车查看情况

并拨打110报警

并等候民警前来处理



那王某开车门时

有没有仔细观察呢?

据王某交代

他当时下车时曾查看过反光镜

没有看到人

不料边上突然有车过来

当时他没有停顿

也没有仔细观察


不幸的是

80岁的电动自行车驾驶人

经医院抢救无效死亡

经鉴定

死因为道路交通事故致重度颅脑损伤


经道路交通事故认定

王某驾驶机动车在道路上临时停车

开车门妨碍其他车辆的通行


交警认定

王某承担事故全部责任

电动自行车驾驶人不承担事故责任



事发后

王某与死者家属达成赔偿协议

取得了谅解


上海市宝山区检察院经审查认为

王某违反道路交通运输管理法规

引发交通事故导致一人死亡

且负事故全部责任

犯罪事实清楚

证据确实充分

以交通肇事罪对其提起公诉

日前,肇事司机王某已被提起诉讼



类似开车门引发的悲剧并不罕见

↓↓↓



如今,马路上车辆越来越多

因“开车门”不当而导致的事故

常有发生

一次不当心的开车门动作

很有可能酿成一出悲剧


那么,你知道应该怎样开车门吗?

“荷式开门法”

一起来看看吧!

↓↓↓



所谓“荷式开门法”

就是用离车门最远的那只手去开车门

强迫自己扭动身体向后看

这样能及时观察后方有没有来车和行人



错误示范


▲ 错误:不观察后方,用离车门最近的手突然打开车门。


驾驶员在开车门时,仅仅通过后视镜转头查看,会不可避免地产生视觉盲区。而一旦驾驶员未注意到后方就打开车门,极有可能与后方骑行而来的非机动车发生事故。


正确示范


▲正确:用离车门远的手去开车门,及时看到后方情况。


而当你换成离车门较远的那只手, 你的上半身会自然而然地转动,头部和肩膀就会自然地向外看。首先,眼睛会通过后视镜观察,然后转身的时候向后看,这一个完整的动作就能避免很多不必要的事故发生,无论后面来的是单车还是机动车。


再强化一遍正确开车门的姿势

↓↓↓


作为车辆驾驶员和乘车人,要确认周围环境后再开门下车,而骑行车和行人,在经过路边停放的车辆时,要注意保持安全距离,减速慢行。




骑车人怎样躲过“开门杀”?



骑车人在经过路旁停放的车辆,特别是刚停下来的车辆时,要注意减速慢行,保持与车辆的横向距离,防范车门突然开启。



“荷式开车门”虽好

安全意识更重要

开车门前一定要观察外面情况



相关法律法规



开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行


《道路交通安全法实施条例》中指出,“机动车在道路上临时停车,应当遵守下列规定:


设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车。


交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车。


公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外,不得停车。


车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。


路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。


城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。




小编提醒:

为了自己和他人的安全

规范停车再看路况

确认安全后打开门

多一个动作,少一分危险

共同加强安全意识

避免交通事故发生

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❒ 来源:案件聚焦、广东消防、南京交警、宣克炅❒ 编辑:黄芷欣远离开门杀

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