“两会”期间
市人大代表和市政协委员
发挥专业优势
围绕教育、交通、旅游、经济等热点问题
积极建言献策
快来看看代表和委员们
有何精彩观点吧！
1月7日，市第七届人民代表大会第六次会议第一次分团讨论会举行。
记者在现场采访到市人大代表吴红，她表示自己非常关注中心城区的公办教育，尤其是在随着城镇化的快速发展，乐山中心城区在原有的基础上扩大了不少和二孩政策的放开，城市人口不断增加的背景下，我市出现教育与城市发展和人口增长呈现不同步规划与发展的现状。
据吴红介绍，目前，乐山中心城区公办幼儿园和中小学的占比率不到40%，其建设与发展同城镇化发展的进程不同步，导致中心城区的幼儿园和中小学的学位变得紧张。
因此，为彻底解决乐山中心城区幼儿园和中小学入学的问题，满足老百姓的刚性需求，针对近年来中心城区的高中板块和大学板块纷纷从老城区迁往新区的现状，吴红建议提前规划、合理布局中心城区公办学校。包括将乐山一中正门外曾规划的一片教育用地新建成乐山七中，打造出城北教育圈中的一个亮点，依托乐山一中打造出高品质的从幼儿园、小学、初中到高中一体化的教育圈；将乐山七中南校区建成一所精品化的小学，缓解这一片小学学位严重不足的问题；利用乐山一职中外迁的机遇，争取乐山一职中的校园办一所初中，缓解该片初中学位不足的问题。
（李丽秋）
“根据目前乐山的交通情况和'十四五'乐山构建'一廊一心四通道'现代大交通运输体系的规划，我准备了6个建议。”市人大代表杨卓说。
他表示，为缓解城市拥堵，提升旅游城市形象和品质，发展城市立体交通网已刻不容缓。因此建议贯彻落实新发展理念，结合“交通+旅游”科学规划，统筹交通路线、枢纽等布局，推动交通基础设施建设综合化、一体化发展，构建高品质的综合立体交通网；在城区内部要推进城市布局优化和空间结构调整，实施“远近结合”，在城市主要出入口增设立交桥、城区主干线建设快速通道，实现干线通道与重要交通枢纽及产业园区的顺畅衔接；发展智慧交通，依托城市智慧交通大数据平台，借助新一代信息技术，采集车流、人流、物流等信息，精准分析，优化各种交通资源配置，实现车流、人流、物流快捷、安全、高效、智慧出行；通过智慧交通的构建，进一步提升道路通行力；发展单轨观光列车，辐射周边区县景点，促进旅游发展，提升城市生活品质；发展水上交通，岷江航电枢纽的建设，让发展水上交通成为可能，航线可辐射沙湾、五通桥、犍为等地，水上交通的发展将更方便市民出行，也更能体现旅游城市的形象，提升旅游竞争力；完善自行车道与步行游道，倡导绿色出行。
（李丽秋）
乐山市政协委员甘麟聚焦乐山旅游发展，提出将乐山城区板厂街打造为咖啡水吧一条街的建议。
甘麟认为，乐山中心城区板厂街，毗邻乐山港，以东大街为界，与“上中顺”特色街区相对，地理位置优越；板厂街清朝时期逐渐形成街市，文化背景深厚。2019年因创建国家卫生城市需要，搬迁农贸市场至顺城街，板厂街变成了背街小巷。
甘麟建议，对板厂街实施旧城改造，对街道两边的房屋、街面道路、水电气进行改造，提供较好的基础设施。并大力招商引资，采用市场化运作，使其地理优势与周边旅游融为一体，与“上中顺”特色街区相对应相补充，与滨江路白天、晚上休闲休憩相共享。提升乐山旅游品质。
（潘媛媛）
如何将夹江打造成乐山旅游第三极？真正实现与峨眉山、乐山大佛三足鼎立，乐山市政协委员韩雪梅提出擦亮东风堰世界遗产金字招牌的建议。
东风堰放水节
韩雪梅认为，东风堰是乐山市继乐山大佛、峨眉山之后的第三处世界遗产，乐山也是唯一一个世界遗产种类齐全的城市。作为第三张世界遗产名片，要着眼于挖掘、继承、宣传、展示的角度，把东风堰建设成为对文明传承的基地、水文化利用的样板、一二三产融合发展的典范。
东风堰放水节
韩雪梅建议，首先，强化文化认知，进一步挖掘、整理、宣传东风堰的文化内涵、工程发展史及其对夹江历史文明进程的影响，从中学习古人智慧，激发保护意识和文化自信。其次，形成发展共识，加强宣传。最后，需要找准工作重心。东风堰作为世界灌溉工程遗产，要突出水文化体系，走不同于乐山大佛、峨眉山景区发展路径，加快推动差异化发展，做足水文章。
（潘媛媛）
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