乐山⇌成都将新增一条高速公路！
3月12日，《四川省人民政府办公厅关于建设天府新区经眉山至乐山高速公路项目有关事宜的复函》正式挂网。文件显示，省政府原则同意天府新区经眉山至乐山高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。
四川省人民政府办公厅
关于建设天府新区经眉山至乐山高速公路项目
有关事宜的复函
川办函〔2021〕18号
眉山市、成都市、乐山市人民政府：
你们《关于授权采用BOT模式建设天府新区经眉山至乐山高速公路项目的请示》（眉府〔2020〕71号）收悉。经省政府同意，现将有关事宜函复如下。一、原则同意天府新区经眉山至乐山高速公路项目采取“建设—运营—移交”（BOT）方式建设。二、授权眉山市人民政府牵头，会同成都市、乐山市人民政府，严格按照相关法律、法规和《四川省高速公路“建设—运营—移交”项目管理办法》（川办发〔2019〕6号）、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》（国家发展改革委等6部委2015年第25号令）等文件规定，依法组织投资人招标工作，严格执行招标工作程序，通过公开招标方式选择项目投资人，并将招标结果及时报送交通运输厅。三、眉山市、成都市、乐山市人民政府作为天府新区经眉山至乐山高速公路项目实施的责任主体，应依法承担政府监管责任，负责组织开展项目核准前的前期工作和投资人选择有关工作。四、交通运输厅应依法承担行业管理责任，依法监督项目投资人招标等活动。省发展改革委等省直有关部门应按照职责加强对项目的监管和协调服务。
天府新区经眉山至乐山高速公路是《四川省高速公路网规划（2019—2035年）》中成都至会理高速公路的重要组成路段。路线起于成都市天府新区正兴镇，接已建的G108线，经双流区，眉山市彭山区、东坡区、仁寿县、青神县，止于乐山绕城高速。路线全长约94公里。项目估算总投资约317亿元。推荐设计速度120公里/小时，采用“8+6+8”组合车道数。
省委十一届八次全会明确，强化成都都市圈辐射带动能力，加快成德眉资同城化发展。从走向来看，这条高速公路连接了成都、眉山、乐山三个成都平原经济区重要城市，行经天府新区成都片区和眉山片区，带动性、重要性不言而喻。
成乐高速扩容项目青龙场至眉山试验段。摄影 何海洋
目前，成都、眉山、乐山之间有着一条大通道——1999年建成通车的成乐高速，近年来，沿线经济发展迅猛，车流量太大，成乐高速正进行扩容改造，从双向4车道扩容为双向8车道高速公路。天府新区经眉山至乐山高速公路一旦建成，从功能上来说，将成为成乐高速复线，将进一步完善区域路网，强化路网之间的互联互通，增强成都极核的辐射作用。而且，成、眉、乐沿线有着极其优质的旅游资源，预瞻经济效益良好。也因为此，在去年的四川省高速公路项目招商推介会上，该项目被列为独立招商第一个项目，面向社会推出。
记者从省交通运输厅获悉，天府新区经眉山至乐山高速公路项目正在开展工程可行性研究，力争年内工可获批。
来源：川观新闻
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