史上首趟！乐山茶叶出口中亚专列开出国门
4月9日上午，“四川夹江茶叶出口中亚专列”首发仪式在青白江国际铁路港成功举行，整列四川绿茶启程发往乌兹别克斯坦的塔什干。记者了解到，首趟四川夹江茶叶出口中亚班列是我省历史上第一次茶叶专列开出国门。
四川夹江茶叶出口中亚班列
（图片由四川省农业农村厅提供）
记者了解到，本趟中亚专列出口夹江绿茶1250吨，首发专列共50柜，预计将于4月底抵达乌兹别克斯坦塔什干。2020年，夹江县绿茶外贸快速增长，出口量3千多吨，出口额从2019年的40多万美元增长到2020年的400万美元，增幅近10倍。今年第一季度，中亚国际市场订单已近170万美元。
四川是茶叶大省，是人工种茶的发源地和茶文化的发祥地。多年来，省委、省政府高度重视川茶产业发展，明确“千亿茶产业强省”目标，把川茶列入全省“5+1”现代产业体系优先发展，也是现代农业“10+3”产业体系重点发展产业之一。我省按照“两带两区、一主三辅、天府龙芽、十大茶企”产业布局，已形成乐山、宜宾、雅安等11个茶叶主产市，产茶县达120多个，其中，茶产业优势县30个。2020年，全省茶园面积586万亩，毛茶产量33.5万吨，毛茶产值303.8亿元，面积、产量、产值比上年分别增长1.03%、2.9%、8.8%。仅去年，精制川茶产业机制成员单位就整合资金约3亿元，在基地建设、主体培育、市场拓展、品牌打造、科技支撑等方面持续加力，川茶品质不断获得业内认可，产能稳定提升，市场产销两旺。川茶正沿着“一带一路”越走越远，带着品牌走出去的底气更加足。
夏秋茶采收在即，由省农业农村厅牵头，与商务厅、成都海关、相关地方政府、青白江铁路港、中外运集团及国际班列公司等多家单位一起，加强政策协同，协调加开中亚专列，保证了川茶顺利通过铁运出口。下一步，还将更多充分发挥国际班列铁运优势，引导发挥四川农产品出口联盟的作用，为夹江茶叶出口量身定制海外市场开拓计划，加强资源整合，推动更多“川字号”农产品通过国际班列走出去。