【新时代 新征程·促发展】项目加速跑 冲刺“开门红”
“我们正月初三就复工啦！”在市中区古儿坝乡村振兴产业路项目施工现场，早已是一派如火如荼的忙碌景象。伴随早复工，目前该道路的前期水稳层已铺设完毕，现正进行道路黑化和经营业态完善工程。
工人正在进行景观提升铺设工程（市中区交通运输局供图）
古儿坝乡村振兴产业道路项目全长2.895公里，主线长1.73公里，路面宽度1.5米，采用人行道四级彩色压印混凝土路面，两条支线长1.165公里，项目总投资约600万元。一期环岛彩色步行道已完工交付，产业道路进岛干道将在本月底全面建成通车，道路黑化和沿江步行道预计于 3月底建成完工。
镜头转向成乐高速乐山城区过境复线青衣江大桥施工现场，焊光闪烁、人员忙碌，工人们头戴安全帽，正有条不紊地进行手中的工作。
成乐高速乐山城区过境复线青衣江大桥施工现场
成乐高速乐山城区过境复线青衣江大桥
青衣江大桥是成乐扩容项目在乐山境内的唯一深水基础大跨径桥梁，也是项目乐山段新建支线段的重点控制性工程。自正月初九复工后，工人们主要进行模板安装、连续刚构施工、梁板预制等工作。“早复工、早冲刺，项目上的工人16日全部到位，大家齐心协力，向着5月底大桥右幅边跨合龙的目标全力冲刺。”
提早“春耕”、抢抓春光，嘉州大地蓄能满电！
春节假期刚过，省重点项目岷江龙溪口航电枢纽工程的建设者们就“满格电”上岗，利用枯水期的有利施工时机，全力推进发电厂房施工。
“目前龙溪口左岸厂房底板已经全部施工完成，正在进行打桩施工，尾水管也基本上安装了6台，正在进行二期混凝土的浇筑。”水电五局龙溪口航电枢纽项目部总工程师介绍，厂房之外，进尾水渠正在进行土层开挖以及面板施工。“上半年最重要的一个节点就是完成桥机安装交面及进尾水渠度汛。
航拍岷江龙溪口航电枢纽工程
岷江龙溪口航电枢纽工程是国家发改委和交通运输部在“十三五”规划中明确的岷江航电综合开发重点推进项目之一，是乐山至宜宾162公里河段的第四个梯级。工程自开工建设以来，已先后顺利完成了左岸厂房首仓混凝土浇筑、左岸拌合系统投产、“一期一枯”围堰合龙等重要节点任务。眼下，左岸厂房底板施工已全部完成，正处于闸墩施工阶段。
站在施工现场，可见数台挖机“挥舞”机械臂、几十辆运输车往来穿梭、工人专注手中工作，“虎”力全开的岷江龙溪口航电枢纽工程奋斗在春光里。
“必须严格落实‘六个一’工作措施要求抓好复工复产，确保责任落实到位、安全投入到位、隐患整改到位、教育培训到位、应急救援到位。”2月15日，乐山市交通运输局安委会召开节后复工复产安全生产调度会，将节后复工复产安全生产工作放在首要位置，进一步加强对全市各大项目的督导检查，确保各项措施落到实处，坚决守住安全生产红线。
开展督导检查
2月16日，乐山市交通运输局安全检查组走进乐汉高速金口河隧道施工现场，督导复工复产情况、排查生产安全隐患、检查安全生产措施制定。“春节一过，我们就深入一线，对各个复工的项目进行督导检查，确保项目有序、安全复工。”
据统计，目前全市12个在建项目有序复工，同时，各个项目也严格做好疫情防控工作，确保项目开好局、起好步。
新年伊始，万象更新。广大建设者们干劲不减、节奏不变，一曲曲节奏激昂的奋进旋律在嘉州大地奏响。
（周柳）
来源：乐山新闻网
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