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钦州港这个试点,让广西人买进口车省钱啦!

2018-02-04 广西头条NEWS

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近日,商务部等部门印发文件,在原有9个汽车平行进口试点的基础上,再增设包括广西钦州港在内的8个试点。



商务部新闻发言人高峰在2月1日召开的新闻发布会上表示,将在内蒙古的满洲里口岸、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶港、广西钦州保税港区、海南海口港、重庆铁路口岸、青岛前湾保税港区开展8个汽车平行进口试点,以推动平行进口汽车市场乃至整个汽车市场实现更高质量发展。


什么是平行进口汽车?


平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车,俗称“水货”汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”“中东版车”等,以区别于传统渠道销售的“中规车”。而一些国外大型汽车生产厂家,为了适合不同地区,生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车,就称为“中规车”。


此前,钦州保税港区仅获批中规车的进口业务,非中规车的平行进口渠道受阻。


广西钦州保税港区2016年举办进口汽车大会。


汽车平行进口带来什么利好?


汽车平行进口“量增价减”,真正惠及了消费者。2017年,天津等9个试点地区100家试点企业共进口汽车13.6万辆,同比增长109%。车型近180个,比2016年增加了30多个,拓展了产品供给范围,丰富了消费者购车选择。同时,促进了整个汽车市场的竞争,车价特别是中高端进口汽车价格下降明显,大部分车价下降了15%以上。



对于准备买进口车的人来说,这真是一个好消息。


平行进口车到底比普通进口车便宜多少钱?据了解,以一辆普通版宝马X5为例,国内大部分4S店售价为85万元,而在天津保税区,相似款平行进口宝马X5售价为65万元左右。直接省下20万!



作为国内较早的汽车平行进口试点,天津自贸区目前有35家试点企业推出了汽车平行进口业务。除了熟知的丰田、路虎、奔驰等进口车品牌,市面上不太多见的阿斯顿马丁、道奇等品牌也可以从这里买到,3年下来,销售一直稳步看涨。


汽车经销商表示,每个月的销售额度基本上在三四百台,年底可能会增加30%,一个月大概是五百台左右的量。 


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经销商说,关键就在渠道。与国内4S店体系下的进口车相比,平行进口车无需品牌商授权,真正实现了多渠道拿货。而品牌商的渠道垄断被打破后,会极大促进进口车的市场化定价。天津保税区众多经销商,正是得益于此。


业内人士介绍,平行进口车与一般进口车,在关税上其实都执行统一标准,但由于目前平行进口汽车可以享受3个月的保税周期,经销商无需在车辆进口后马上完税,可以极大降低资金积压带来的金融成本。



早在几年前,广西已有政协委员提案提出,对钦州保税港区申请启动平行进口汽车试点,建议比照东部沿海整车口岸物流成本,出台针对钦州保税港区上岸车辆的财务扶持政策,争取入区保税政策的实行等等。


据媒体报道,广西商务厅表示,平行汽车进口需要与之相适应的政策和环境。要做好从东部沿海进口与钦州保税港区进口物流成本的调研,争取降低进口物流成本。同时,他们还将配合钦州保税港区,引入更有实力的汽车平行进口商和经销商,拓宽进口渠道等。



综合央视财经、南国早报等  编辑:黄令妍



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