时速350公里的跨海高铁呼之欲出,会经过广西哪些地方?
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近日,广西、广东、海南三省区政府在海口签署《2018-2019年推进<北部湾城市群发展规划>实施合作重点工作》协议。
5月9日,《2018-2019年推进<北部湾城市群发展规划>实施合作重点工作》协议签署仪式在海口举行。 海南日报记者 王凯 摄
根据协议,2018—2019年期间,三省区将重点从5个方面推进北部湾城市群发展。
张海高铁
张海高铁是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路,北起湖南省张家界,向南经怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南省海口,拟按时速350公里标准建设。
这条高速铁路通道是一条承载国家战略的高铁通道,铁路纵贯4个省(区),往东北向通过贵郑铁路、京广高铁可直达北京,往北可连西安、包头。
规划中的张海旅游高铁将串联起多座旅游城市。(图片来源:中国城镇规划网)
2017年6月,广东、湖南、广西、海南4省(区)又联合行文,请求将张家界至海口高铁项目纳入国家铁路“十三五”规划并早日动工建设。
张家界经桂林至海口高铁是国家高速铁路中重要的南北向大通道,项目建成后将连接张家界、桂林、湛江、海南等众多著名旅游城市和区域的黄金旅游线路,形成京广线以西地区纵贯南北的大能力快速客运通道,是一条名副其实的旅游高铁。
张海高铁建设进展
据了解,目前“张海高铁”的湖南段,也就是张家界———吉首——— 怀化段已开工建设,标准是350公里/小时,怀化至桂林段已被列入《中长期铁路网规划》,正开展研究,标准拟采用350公里/小时。
张家界风光
同时,湛江至海口高铁也将按规划兴建,是新建双线客运专线,是包海高铁、张家界至海口旅游高铁的共线段,沿粤海铁路东侧行进,预计在“十三五”期内动工建设。
海口风光
也就是说,张海旅游高铁目前只剩桂林至湛江段暂未列入国家相关规划。所以,多个省(区)和各界都建议,国家将“张海高铁”桂林至湛江段纳入中长期铁路网规划,并争取在“十三五”期间开工建设。
这条被称为最美旅游高铁的路线不仅将串联起张家界、湛江、海口等旅游城市,还将经过桂林,为广西人再增添一条“看海”高铁。
如果这条高铁开通后,从桂林到湛江的铁路旅行时间将从现在的9个小时缩短一半,到海口也能实现当日直达,广西人到湛江、海口、三亚畅游又多了一种经济快速的交通选择。
湛江风光
广西头条综合海南日报、桂林晚报 编辑:陈秋霞
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