广西首条时速350公里高铁传来重大进展！

▲广西头条NEWS，广西最独具视角的时政新媒体！

4月29日，贵南高铁建设取得突破性进展！这条高铁设计速度350公里，建成后，从贵阳到南宁，只需要2小时！

陈冠言 摄

当天上午，一榀长32米、重900吨的钢筋混凝土标准跨度简支梁顺利落在贵南高铁澄江双线特大桥上。

这是澄江双线特大桥架设的首榀箱梁，也是贵南高铁全线架设的首榀箱梁，标志着贵南高铁建设取得突破性进展。

陈冠言 摄

位于广西河池市都安县境内的澄江双线特大桥全长15.5公里，共需架设箱梁428孔，不仅是贵南高铁全线最长的一座特大桥梁，也是广西现有建成铁路桥梁中最长的一座。

陈冠言 摄

作为贵南高铁项目的先开段，澄江双线特大桥自2016年12月29日开工建设，预计2020年底竣工。

陈冠言 摄

贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，线路全长482公里，其中广西段全长281.478公里，设计速度350公里，项目建设工期6年，预计于2023年竣工通车。

陈冠言 摄

贵南高铁设计速度目标值为每小时350公里，北起贵阳铁路枢纽龙里北站，经贵定、都匀、独山、荔波，广西金城江、都安、马山、武鸣等站，终点在南宁铁路枢纽南宁东站，全长约482.6公里（贵州段199.6公里，广西段283公里），共设14个车站，是广西首条时速350公里的高铁线路。

该项目建成后，贵阳至南宁的旅行时间约2小时，比经黔桂、湘桂线运行的普速旅客列车减少11小时；比经贵广客专、衡阳铁路、柳南客专运行的动车旅行时间减少3个多小时。

广西头条报道   编辑：陈秋霞

推荐阅读

点击图片阅读 |广西“80后”厅官履新，任县级市市委书记