广西力争2024年市市通高铁
▲广西头条NEWS，广西最独具视角的时政新媒体！
资料图。
2023年广西交通成绩盘点
综合立体交通网络加快完善
天峨经凤山至巴马高速公路等一批通道项目建成通车，广西新建成高速公路通车里程超900公里，总里程达到9067公里；
首条时速350公里的贵阳至南宁高铁建成运营，实现市市通高铁动车；新增高速铁路里程329公里，总里程突破2200公里；
高铁运营里程全国前10，高速公路通车里程全国第4；新增二级及以上普通国省干线公路374公里。
2024年广西全区交通运输工作会议现场。
高标准高质量推进平陆运河建设
平陆运河全线掀起建设高潮，项目开工累计完成投资约240亿元、土石方开挖超1.5亿立方米，马道、企石、青年枢纽一期工程提前完工，青年枢纽泄洪闸工程顺利通过交工验收并实现通水目标。
2023年12月31日，航拍平陆运河青年枢纽。平陆运河集团供图
运输服务水平持续提升
铁路客货运输量“双双破亿”，北部湾港货物和集装箱吞吐量均居全国前10；跨境寄递量增速全国第1，总量全国前10；
西部陆海新通道广西铁海联运班列连“线”成“网”，辐射至18省70市144站点，延伸至120个国家和地区的470多个港口，开行班列突破9000列，同比增长8.6%；
全区289个抵边自然村全部实现直接通邮，农村公路列养率100%，“路长制”市县全覆盖；
创新给予自驾游的外省籍一类客车高速公路通行费减半优惠，2100公里沿边临港连接园区高速通行费实行“折上折”；
道路运输高频服务事项“跨省通办”从业资格证办理成功率连续3年排全国第1，全面推行说理式“631”执法新模式。
图为广西北部湾国际门户港。北港融媒体中心供图
有效服务重大战略实施
推进西部陆海新通道建设，黄桶至百色铁路等重大项目开工建设，以铁水联运为骨干、公路为支撑的主通道加快形成；
打造北部湾港国际门户港、国际枢纽海港，全面对接粤港澳大湾区建设，对接融入粤港澳大湾区的11个交通基础设施项目建设进展顺利，建成贵阳至广州铁路提质工程等项目，南深高铁全线开工，柳广铁路柳梧段等项目加快建设，连接东盟的国际大通道加快构建；
推动中越交通互联互通，新增3条、累计建成11条通往口岸的陆路大通道；新改建农村公路里程超2.1万公里，总里程突破15万公里。
航拍正在建设的新建南宁至深圳铁路玉岑段黄华河大桥。陈海锋 摄
2024年，广西将力争实现市市通高速铁路
2024年，广西要力争完成综合交通固定资产投资2000亿元。
铁路建设要有新突破，建成南宁至玉林铁路，历史性实现市市通高速铁路。
公路建设要有新进展，新建成高速公路通车里程约900公里、力争总里程突破1万公里。
水路建设要有新提升，建成北海港铁山港西港区石头埠作业区8号9号泊位工程等项目，加快推进长洲水利枢纽五线船闸工程等项目前期工作，新开工贵港港高岭头作业区9号至11号泊位工程等项目。
航拍广西梧州市龙圩区大坡镇河步村，万亩金黄稻田与过境的广昆高铁，构成一幅美丽乡村画卷。何华文 摄
民航建设要有新进步，加快建设南宁机场T3航站区及配套设施工程等项目，有序推进贺州机场、贵港机场等项目前期工作。
邮政建设要有新作为，加快建设面向东盟开放合作的区域性国际寄递物流枢纽，大力推进一批市级邮政快递枢纽和县乡村三级邮政快递基础设施建设。
力争完成公路、水路、铁路客货运输周转量同比分别增长5%、5%、1%，民航旅客、货邮吞吐量同比分别增长11%、6.3%，邮政业务总量同比增长7.8%；
力争西部陆海新通道海铁联运突破1万班列，北部湾港集装箱吞吐量突破900万标箱，港口大宗货物绿色低碳集疏运比例超60%，集装箱铁水联运量同比增长17%以上；
力争在增活力、防风险、稳预期、保畅通、降成本、提质效等方面取得更大进展。
图为信都至梧州高速公路正式通车运营。周军 摄
此外，广西还要齐力构建现代化农村公路交通运输体系，全力构建现代化交通运输安全保障体系，大力推进交通运输智慧绿色发展，合力构建现代化交通运输治理体系。
广西头条综合报道
点击图片阅读 |官方数据！广西这些市的房价都跌了
点击图片阅读 |广西外贸规模逼近7000亿，成色如何？