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世界上最短航班只飞47秒|TOP10国内最短航线 22分钟的航线你坐过吗?

2016-09-28 飞哥 翼周刊

最近一条航线的新闻引起了热议,世界上最短的航班至飞行47秒。那么中国的最短航线时哪条呢?飞哥深扒了国内航线网,找出了国内最短航线TOP10。



这条航线应该算是不定期的通用航空的航班,这么短的航线民航客机都无法完成正常的起落检查程序,这条航线类似于大连飞往獐子岛的通勤航线。


最短的国内航班是英国的,仅需47秒!对,你没看错,就是47秒!由英国洛根航空公司执飞,从韦斯特雷到帕帕韦斯特雷,距离只有2.7千米,官方宣布的航行时长为2分钟,但理想状况下可以在1分钟内完成。刚起飞就要降落了,实在让人难以想象。不少网友评价,不如走过去了。




目前最短国际航班,耗时10分钟难以想象吧?!其实,目前执飞的最短国际航班也比这长不了多少,奥地利廉价航空Fly Niki尼基航空,从奥地利首都维也纳至斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,航程50千米,耗时10分钟,乘坐火车和开车均需要一个小时左右。


许多人认为设立这条航线是个笑话,航程这么短很难盈利,乘客也不会多。对此,尼基航空不以为然,称这条航线只是纯粹的“过渡航线”。布拉迪斯拉发机场的航线很少,尼基航空想利用该航线把斯洛伐克的乘客接到维也纳机场,这些乘客再通过尼基航空驶向世界其他地方。航班上不提供饮食,厕所也只有在“紧急情况”下才能使用。


不过这个记录很快要被打破了,有媒体报道,瑞士圣加仑和德国腓特烈港之间即将开通国际商业航班,全程20千米。事实上,也就是从湖的一头飞到另一头,只需8分钟。


中国最短航线,是在80年中期,从天津飞北京的的航班,从起飞到落地130公里,全程22分钟,在当时这条航线还是三叉戟喷气客机飞的商业航班,飞机上没有任何服务,相比也来不及服务,不过起飞安全检查还是有的。



天津机场的三叉戟飞机,在80年代三叉戟是天津民航管理局的唯一大飞机,除了担负本市航空运输外,还要给北京管理局打工飞航线。


买机票要去天津市里位于和平路的老民航售票处去买。其实这条航线是为了把飞机调去北京飞航班而开设的,在国航天津分公司成立后,这条航线的商业飞行就取消了,改成调机飞行。1986年,飞哥曾经坐过这个航班,当时有不少乘客去北京办事,那个时候从天津去北京汽车要开4个小时,火车3小时,没有高速,没有高铁,只有京津老公路。


在此之前,飞哥没有坐过大飞机,尤其是喷气客机,三叉戟在当时也算是大飞机了,那个时候已经有了747飞机了,在天津机场经常能看到飞来训练的747。三叉戟的起飞可以形容为咆哮和颤抖,巨大的声响伴着机身和行李架的抖动,飞机起飞了。在飞行途中还能看到地面的景物,但是跟教科书里写的不一样,相信写教科书的老师没有坐过喷气式大飞机吧。现在想来高度不过5000米,那个时候民航的运输量不大,没有管制或流控。


整个飞行过程保持在最低的航线高度上,起飞后穿过天津城区后,就对着通州方向飞过去了,基本上是一转眼的功夫就开始下降了。整个过程很短,被很多机场的职工称作22分钟的通勤航班,也有不少机场职工做这个航班去北京办事,早上去,晚上在坐这个航班回来。


在2013年底,中联航曾开辟石家庄飞北京南苑的航线,全程260公里,飞行时间30分钟,也属于调机性质的商业航班,后来被高铁取代。近几年高铁的发展迫使很多短途航线取消,但有些城市对并不在高铁沿线,所以有一些超短程航线还在运营。



在运营的十大最短国内航线


10 虹桥-盐城 459公里 飞行时间42分钟

9 北京-赤峰 338公里 飞行时间40分钟

8 昆明-泸沽湖 320公里 飞行时间60分钟

7 昆明-普洱 320公里 飞行时间45分钟

6 北京-大同 305公里 飞行时间38分钟

5 昆明-大理 275公里 飞行时间45分钟

4 浦东-南京 273公里 飞行时间40分钟

3 昆明-文山 243公里 飞行时间40分钟

2 浦东-宁波 160公里 飞行时间30分钟

1 湛江-海口 146公里 飞行时间25分钟


快来分享你坐过的最短航班。不足之处尽情拍砖。



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