突发|法航A380客机发动机炸裂 紧急备降加拿大

据BBC今日（1日）消息，法航一架由巴黎飞往洛杉矶的，AF66航班A380客机，在大西洋上空时，右机翼外侧的4号发动机炸裂，包括进气道、风扇、以及前端部分解体，飞机紧急在加拿大小镇古斯贝（Goose Bay）机场备降。

法航A380采用发动机联盟的GP7200发动机，空客为A380提供遄达900和GP7000系列两款发动机。

据法航发言人表示，当时飞机上载有496名乘客和24名机组人员。有乘客表示飞行过程一直平稳，直到飞机飞越大西洋时，突然发出一声巨响，飞机出现震动并一度急降，然后机长宣布飞机有一个引擎在空中解体，据悉部份乘客当时发出尖叫声。

从乘客拍摄的片段可见，出事引擎的一部份在空中摆荡。

乘客David Rehmar是航空机械师，他表示这很可能是风扇故障引起的。

他说，事发前感到机身有一个突然的移动，接着是一声巨响，紧接着飞机开始震动。飞机在30秒内稳定下来时，他担心机翼可能受损。

他还补充说，飞行员很快就关闭了受影响的发动机，在大约飞行一个小时后，这架飞机备降加拿大东部的古斯贝机场。

有乘客指出发动机在大西洋上空轻微爆炸，法航表示，4号发动机严重受损，非常感谢机组成功处置紧急情况。降落后，机场人员随即关闭跑道，检查是否有碎片掉落，所幸没有对道面产生影响。

古斯贝机场没有维修A380这种超大客机的能力，需等待巴黎总部派出的工程师。法航已从蒙特利尔派出两架波音777接走旅客。

法航运营10架A380客机，红圈处为4号故障发动机。

这次的事故将有待继续调查，但这对于叫好不叫座的A380，无疑又是一次打击。

在2010年，A380投入运营三年时，澳洲航空的A380就发生过发动机爆炸，从新加坡飞往悉尼的QF32航班，起飞不久在印尼淡巴市上空，2号发动机爆炸，飞机冒着黑烟在淡巴市上空盘旋2小时放油返航备降。

澳洲航空A380选用罗罗遄达900发动机。

2011年，澳大利亚运输安全局（ATSB）发布初步调查结论，输油管故障造成漏油，引发引擎起火及随后的爆炸。这个调查结论不仅使罗罗公司声誉再度受到影响，更重要的是为澳航向罗罗公司索赔提供了理由。澳航因空中客车A380机队停飞造成损失高达8000万澳元。

A380驾驶舱

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