开着B-1B出去浪是怎样的体验？这个妹子亲身感受了一把

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奥丽安纳.龅牙客（Oriana Pawlyk）

不爱红妆爱武装的美国姑娘是个乌克兰的后裔，来自芝加哥的她，2015年从迈阿密大学毕业后，就一直干军事记者 ，主要是和空军沾边儿的事儿，这些年，她东跑西颠儿，去了不少地方，既体会过乌克兰的前线，也经常出没五角大楼，最有意思的是她还经常有机会搭乘酷酷的军用飞机上转一转。

近日，她受邀前往德克萨斯州的戴耶斯空军基地（DYESS AIR FORCE BASE, Texas），参加了一次B-1B战略轰炸机的训练飞行 。下面是她写的报道。

“就像喷气机 ”

返回地面时，我走下B-1B ，我对第九轰炸机中队长埃里克洛德中校说出自已的第一印象。

B-1每秒钟能爬升几千英尺，也能把翅膀收起来超低空飞行，就像驾驶摩托快艇在海面上冲浪。

1987 年，B-1 装上了地形跟踪雷达， 这样它就能随着地形的起伏上下翻飞，很快就杯具了，有架B -1撞上了一只鸟，造成了一次灾难性的事故，于是放松了对飞行员的管制，这架投炸弹的飞机，可以像战斗机一样飞，把他们乐坏了。

动图，B-1B 驾驶舱里看起飞

这种飞机的TERFLW模式下，有块失效传感器板，飞得太低，就能把飞机拉起来，飞行员们才不搭理呢。

第九训练中心的阿克托少校赶脚吧，“那会把飞机粘到地上”，这时我们正在新墨西哥州北部的IR -109训练区上空飞。

“他们脑袋被门挤了，那玩意儿是冷战时代的设计，想让我们低空飞行，穿透俄毛的防线，丢下核弹弹转身就跑。”

“这块地方有四个低飞训练区，五块常用训练场。IR-109主要用来训练山区地形跟踪和等高线识别。”

“一点都不特么温柔，”用地形跟踪模式飞的时候。

坐在尾号“008”的B-1的副驾驶位置上，奥丽埃纳感觉挺挤地，就像把一个战斗机的放到一个小隔间，她坐美国空军雷鸟表演队的F-16也这么难受过，B-1随着地形上下起伏，就像过山车，差点把早饭都喷出来,费了好大劲儿才憋回去。

B-1以166米的高度（500英尺）贴地飞行，贴着敌人的头皮快速飞过，第九轰炸机中队长埃里克洛德中校说：“我们就想给（他们）提个醒。”

动图，副翼横滚（aileron roll）

飞着飞着，他一高兴，来了个副翼横滚（aileron roll），坐“老骨头”（ "Bone."，B-1的外号）飞真特么爽。

那啥，想问厕所是吧？

有啊！就在左前座的后边呀。（原文未配图）

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