官方模型曝中国隐形无人攻击机细节：双内置弹仓清晰可见

在美国海军曾独领风骚的X-47B舰载隐形无人攻击机计划叫停，转而研制MQ-25舰载无人加油机之际，中国隐形无人攻击机却大方亮出细节。这两天，一组中航工业集团官方制作的“利剑”隐形无人机照片出现在国内军事论坛。作为“利剑”无人机的设计制造单位，中航工业推出官方模型，既具有相当高的可信度，也表明该型无人机在首飞4年之后，终于进入最终定型阶段。或许，不久的将来我们就会在002、003国产航母上看到这款隐形无人攻击机的身影。

中航工业推出的“利剑”无人攻击机官方模型。图片来源见水印，感谢作者。

这个“利剑”无人机模型背部有“601 001”字样，表明其设计单位是中航工业沈阳飞机设计研究所（601所），并且是第一批次的第一架。公开报道显示，“利剑”隐形无人攻击机项目于2009年启动，经过3年试制，于2012年12月总装下线，随后进行了密集的地面测试。2013年11月21日，“利剑”无人机在我国西南某试飞中心成功完成首飞。

在当时来说，这意味着中国将抢在英国“雷神”无人机之前，继美国的X-47B无人机和欧洲“神经元”无人机之后，成为世界第三个试飞大型隐身无人攻击机的国家。不过现在由于X-47B无人攻击机计划被叫停，“利剑”隐形无人攻击机就成为世界“唯二”大型无人攻击机，更有很大可能成为世界唯一舰载无人攻击机。

美国X-47B舰载隐形无人攻击机项目已经被终止。

“利剑”无人机模型还显示，其机头下安装有光电瞄准系统（EOTS），这是典型对地攻击目标探测指示系统，凸显其攻击机的定位。该型机机腹有两个并列的内置弹仓，而且弹容量显然不小。因为一侧弹仓携带了4枚类似美军SDB炸弹（110公斤级）的国产小直径炸弹，相信应为激光、红外、卫星等模式，或多模式导引的精确制导炸弹。

而另一侧弹仓只带了1枚制导炸弹，但级别应该不会低于500公斤级，甚至有可能达到1000公斤级（下图）。可见，“利剑”无人攻击机不但载弹量大，最多应可携带8枚国产SDB炸弹，或2枚500-1000公斤级炸弹；也可以像模型显示的那样，两种重量的制导炸弹混装，以增加任务的灵活性。

图片来源见水印，感谢作者。

“利剑”无人机采用了与国产三代、四代战机同类的涡扇发动机，最大起飞重量可达10吨，这一数值不是目前很多无人机几百公斤，或者几吨的起飞重量所能比的。“利剑”最大的优势是具有隐身能力，除了执行空中侦察、战场监视、定点清除任务，还可以执行压制敌方防空系统、对地攻击等常规性作战任务。

“利剑”无人机验证机在2013年首飞时，航空界讨论较多的还是由其发展出空军、海军航空兵都使用的无人攻击机。但3年以来，关于将“利剑”无人机发展成我国航母舰载无人攻击机的研究文章日渐增多，也体现了解放军对其具体应用思路的逐渐清晰。

“利剑”无人机与枭龙战机（上）的尺寸对比。

那么未来很可能出现的局面是，歼-15系列舰载战机，舰载有人隐形战机会主要负责中国海军航母打击群的对空作战任务，然后这些有人舰载机带领“利剑”无人攻击机机群执行对海、对地、压制敌防空系统的对面精确打击任务。

那么“利剑”无人机的低可探测性、相对有人战机小得多的尺寸，在成为航母舰载机方面体现的优势，就比纯粹陆基使用要更大了。更多的无人攻击机搭载量，也意味着更大的对海、对地攻击能力。

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