99坦克之父传奇：当八路失去一臂，自己坚决不评院士
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宋文骢宋老，是中国航空史上的一个传奇，从侦察兵一步步走到国产最先进战斗机设计师，一生经历坎坷，认真学习从不服输，具备超越一般人的战略眼光，每一代飞机的方向他都看的很透，二代机歼8，他领头做的战术技术性能分析，三代机歼10他主持设计，在国产二代机仍然磕磕绊绊的时候，摆脱各种干扰指责，毅然决然提出使用最新气动布局的鸭式飞机歼10，歼10战斗机完全实现了三代机的目的，跨音速高机动性，带中距离拦射导弹超视距拦射和近距离高机动红外格斗导弹，飞机采用了先进的电传飞控终系统，拿到歼10准生证这一年，宋老56岁，还有4年就要退休。
在航空工业基础薄弱，经验匮乏的年代，国家从雷达，导弹，到飞控，到基础材料全部是坑的时代，最终新的设备成品新设计含量超过60%，超高风险（西方传统设计思想认为新产品采用新技术新设备不要超过30%，超过就风险巨大，难于控制），硬是找出一条赶超西方先进战斗机的路子，实现了国产战斗机从二代机到三代机的飞跃，而且也给隐身四代机打下了良好的基础，为歼20战斗机的出生指明了方向，可以说要不是宋老，中国人使用自主研发战斗机的时间估计遥遥无期。
相比于航空界的宋老，祝榆生祝老，这也是一个不平凡的名字，从八路军战士到国产坦克设计师，30岁做八路军战士迫击炮排故失去右臂、66岁临危受命担任总师的他，为富国强兵事业付出毕生心血，2014感动中国杰出人物之一，用18年时间，将中国主战坦克从世界二流提高到世界一流，即使美国最先进的M1A2坦克面对面也丝毫无畏，一炮干掉。
当然99坦克采用了新技术新设备新部件超过90%，很多人非常不理解，但是在祝老的耐心说服下，大家都接受了这个事实，不冒险战胜不了美国坦克M1A2，而且祝老在国内基础工业薄弱的情况下，采用了系统取胜的策略，细节服从于总体，开动脑筋，打破常规，在国内比较垃圾的设备和材料基础上尽量构建起一个一流的系统。
而且国家从90年代海湾战争之后，国防经费大幅度向海空军倾斜，给陆军装备的费用比例逐年减少，在这种情况下，要研发最先进坦克，就变得极其艰难，这个时候，祝老就想出些怪招，化解了这个困境，这就是 边投资 边收回 良性循环的方针，简单点说就是把99坦克上的几百上千项技术，分期分批逐项向外贸坦克，国内别的坦克和别的车辆上推广，通过一鱼多吃最终弥补经费的不足，实际上，这个作风也确实达到了目的，我国成飞歼7M和歼7E以及枭龙战斗机都是如此，用外贸促发展，军事技术成果内转外，发大财。
由于没有右臂加之年纪很大，60多70的老人，在北方天寒地冻试验场做实验，在坦克上爬上爬下，仔细观察排除故障，不时摔倒，头破血流，同事都经常劝他，在办公室坐着就行了，你的徒弟那么多，随便谁来都行，你听他们报告就行了，他直接否决了：作为总设计师，我必须要亲自看到实际情况如何，才能做出正确的决策，脱离实际瞎指挥那是官僚主义。
对待同事，祝榆生平等友善。不少从事三代坦克研制的工作人员都是夜以继日、任劳任怨，他们用朴素的话语表达着对这位总师最真挚的敬意：“看在您老人家的面子上，我们没有奖金也要干好!” 对待生活，祝榆生奉行节俭。由于一只胳膊做饭不便，祝榆生的食谱上经常出现的就是面包、方便面、剩菜剩饭。
当然，从66岁干到85岁，20年磨一剑终于成功了，按照常规一定是升级院士，但是祝老拒绝了，他把荣耀全部推给他的徒弟，把一切福利都推给下面的人，他不是院士，但是手下一堆院士，他住的是最老最久最破的房子，但是分给他的大房子好房子，都分给手下去了，最终人家都问他为何这样：我是毛主席的兵，理所当然要如此。
直至去世，祝老一直居住在北京车道沟附近一栋60年代建的砖瓦楼房里，水泥地板，白色墙壁。老房子阴冷，为了老人的身体，有人曾多次提出给祝老更换一套条件稍好的房子。祝老得知此事后，还亲自写信给组织，拒绝更换住房。“他说：和那些在战争中牺牲的战友相比，我已经很幸运了。
他是国产99坦克总师，但是不肯评院士，但副总师王哲荣评了院士。。。
记得当时问祝老，在管理上有什么心得。祝老说了一句话，完全出乎意料。
当总师的，不能和下面的人争功。
祝老的谦逊也贯穿于任何一项工作的始终。祝老总是不停地“推卸”着功劳：“三代坦克是集体智慧的结晶，是大家一起做的工作。”在科研工作历次评奖或奖励中，他都首先把名誉和利益让给下属。问其原因，祝老淡淡地笑着说：“年轻人比我更需要鼓励和荣誉。”
值得一提的是，2005年，祝老获得“兵器工业科技发展终身成就奖”。当祝老踏上领奖台时，会场响起了经久不息的掌声——面对这样一位对祖国从无所求，对名利毫无追求的老人，人们选择了最原始、最朴实的方式来表达对他深深的敬意和发自肺腑的尊重。
宋老是侦察兵出身，为祖国的蓝天不再受轰炸奋斗到最后一刻，终于实现了目标！
祝老是八路军出身，为了祖国的大地不再有敌人的身影，拼搏到最后，我们做到了世界第一流，世界各国坦克在也没有机会了。
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