好消息！蚌固高速项目建设又向前迈了一大步！

蚌固高速项目自打披露后

备受市民们关注

啥时开建

怎么建

路线怎么走

大家都十分关心

今年4月发布的蚌埠市2018年城市大建设项目计划

就提到了这条高速

☟

近日，市环保局受理公示了

固镇至蚌埠高速公路工程环境影响报告书

这不仅意味着距离开工又迈了一大步

同时报告书还披露了这条高速的建设详情

速来围观！

建设工期

计划于2018年开工建设，

2020年年底建成通车，总工期24个月

项目特点

推荐路线起点位于固镇县东侧石湖乡附近，

设置石湖互通与S329衔接，

距离固镇县城约7.6公里。

示意图

预留路线考虑今后向北延伸的可行性，

路线向南前进，

在澥河与浍河交汇处东侧约1公里位置，

九湾村东侧跨越怀洪新河，

从东侧绕过固镇县园艺场，从王庄镇西侧通过，

预留王庄服务型互通，

路线从蚌埠铜陵产业园东侧通过，

紧贴钓鱼台湖西侧通过，

终点位于蚌埠市北侧淝南圩附近接宁洛高速，

在宁洛高速蚌埠北互通东侧约4公里

设置洪集枢纽互通，

预留设置出口条件，

车辆南下可利用长淮卫大桥跨越淮河，

路线全长约35.787公里。

怀洪新河特大桥示意图

项目推荐路线全长35.787km，

全线采用高速公路双向四车道标准，

一般路段路基宽度为26.0m，

设计车速120km/h。

沿线设施

本项目设置2处匝道收费站，

1处服务区。

匝道收费站位于石湖互通，

并在王庄镇附近预留王庄互通及收费站，

同时对于终点位置的洪集枢纽预留了今后改建为带出口复合型互通的建设条件，

并设置匝道收费站1处。

三个线路方案

请注意！

前文介绍的是推荐线路K

根据环评报告书

根据路线起止点和选定的走廊带，结合本项目路线主要制约因素，

拟定K、A和B三个路线方案。

综合工程因素和环境因素比选结果，

推荐K方案

路线方案比选示意图

蚌固高速的建设

对两地人民来说是重大利好

必将大大改善市区到固镇的通行状况

赶快把好消息转给周围的人吧！

来源：蚌埠市政府信息公开网

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编排：侯靖、钱晓颉（实习生）

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