中国绿发会支持的《野生动物友好型线性基础设施》提案成为IUCN WCC 2020 071号正式决议
作为世界自然保护联盟（IUCN）的成员机构，中国绿发会支持的第86号提案《野生动物友好型线性基础设施》在2020年底获该联盟四年一度的“世界自然保护大会”（WCC）大会投票表决通过，正式成为IUCN WCC第71号大会决议。
上图：IUCN WCC 2020 071号正式决议：《野生动物友好型线性基础设施》
来源/IUCN
野生动物友好型线性基础设施，是践行联合国可持续发展理念的重要举措，也是各国共同应对生物多样性急剧丧失等全球性挑战、全球共建生态文明与地球生命共同体的迫切需要。
当前，全球正进入一个基础设施空前发展的时代。据估计，地球上有超过1亿公里的公路，预计到2050年还将修建2500万公里的公路。此外，预计到2050年将新增30万公里的铁路基础设施。公路和铁路网以及其他线性基础设施（包括运河、输电线、围栏和管道等等）向以前完好地区的扩张，威胁到景观的结构和功能、生态连通性，直接或间接地造成野生动物的受伤或死亡，阻碍野生动物基因交流。因此，如何推动野生动物友好的基础设施建设，是一个重要的考量。
对于无数野生动物来说，繁忙的高速公路是它们活动的边界；如敢冒险穿越，意味着生死的危险。每年，全球大量野生动物在迁徙旅途中，撞死在高速公路，或死于因铁路围栏等人为障碍。作为联合国《保护野生动物迁徙物种公约》（CMS）的第一家中国社会组织合作伙伴，中国绿发会一直高度关注野生动物的迁徙安全问题。
组图：2015/2016这个冬季，在蒙古国境内，人造障碍物（铁路）导致的5000多头蒙古原羚（一种迁徙动物，俗称黄羊）大规模死亡
图/CMS.int
IUCN是一个影响深远的全球环境治理平台。由于新冠疫情全球大流行的缘故，本届世界自然保护大会已延迟、并确定将于2021年9月在法国马赛举办；而这个日期，先于2021年10月将在中国昆明举办的联合国《生物多样性公约》第十五次缔约方大会（CBD COP15）一步。IUCN WCC是“2020后全球生物多样性框架”规划的重要一步。
上图：在2018年在埃及召开的CBD COP14上，中国绿发会代表主持“可持续基础设施平行论坛”。该分论坛全面介绍了“可持续基础设施”如何链接《生物多样性公约》之关键议题和目标，以及包括《联合国气候变化框架公约》、《荒漠化公约》等其他公约方面所发挥的作用
图片来源/绿会
IUCN WCC第71号大会决议的正式通过，意味着包括纵横交错的公路、铁路、运河等交通设施，以及输电线、围栏以及管道等多种线性基础设施工程，从一最开始就需要将“野生动物友好”、“生物多样性友好”纳入规划和设计中。这种理念，将成为引领未来数十年世界交通设施建设和可持续发展的方向。
文/Linda 审/绿会国际部 编/sakura
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绿会代表主持CBD/COP14可持续基础设施平行论坛|埃及（2018/11/20）
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中国绿发会支持的"野生动物友好型线性基础设施"动议获IUCN WCC2020批准审议 | 可持续基础设施（2019/12/25）
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IUCN发布全球首个连通性保护指南，开创性工作取得成果 | 绿会国际部2020年后全球生物多样性框架速递（2020-07-14）
https://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_8260230
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