通车！视频教你洪山桥头怎么走

“两洪桥”拓宽改造项目

再传好消息！

明天凌晨

正在建设中的

洪山桥鼓楼侧桥头四层立交

将先行实现两层通行

负二层的车行下穿

洪甘路靠闽江一侧的两车道以及

地面层的2条左转车道将同步通车

通车后的最大变化！

本次通车后，驾车市民可以在桥头位置从杨桥西路左转上洪山桥，不需要再到洪甘路梁厝路口掉头。
往来洪甘路与杨桥路的车辆在桥头处可以直接走下穿通道，实现无红绿灯通行。
此外，洪甘路车辆和行人也可从靠江侧两车道、非机动车道上洪山桥。

一起到现场看看！

在洪山桥头2车道的杨洪下穿通道内

工人忙碌地运送材料、

给排水沟盖板，准备画交通标线

水蓝色涂装的隧道颇为亮眼

由于交通导改需要，下穿车行道暂实行两车道双向通行，待工程全部竣工后，再调整为洪甘路往杨桥西路两车道单向通行。

洪山桥头下穿通道通车后

闽侯甘蔗和鼓楼方向驶出的车辆

可直接从下穿通道过路口

洪山桥头的"老堵点"有望得到缓解

接下来项目还将开展

太阳城侧剩余地面层改建和

负一层剩余人行通道建设

缓解“老堵点”

洪山桥鼓楼侧桥头是福州“老堵点”。为此，市交建集团优化设计方案，将原来的2层立交变成4层立交。其中，地下一层为行人、非机动车通道，地下二层、地面一层及地面二层为不同方向的车行道，互不交叉，将实现无红绿灯通行。

四层立交的施工位置，处于杨桥西路、洪甘路、洪山桥的“三叉路口”，即桥头380米长的施工范围。建设者在这“巴掌大”的地方，先后分40个区块施工，难度很大。

整个工程的施工，总共要进行17期交通导改，本次是第12次，也是难度最大的一次。

“两洪桥”项目预计明年全面建成通车！

洪山桥—洪塘大桥拓宽改造工程（简称“两洪桥”）起于洪山桥鼓楼侧交叉路口，经洪山桥、妙峰山隧道、洪塘大桥，止于洪塘大桥西桥头附近，与国宾大道衔接，全程双向八车道，设计时速60公里，预计明年全面建成通车。届时，从杨桥路福大北门至闽侯上街全线无红绿灯通行。

福州广播电视台时政融媒体中心出品

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记者/黄怡

编辑/陈晓铮

责编/李虹

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