【行业动态】普惠公司创新型水平式生产线，完成首台静洁发动机总装
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导读：【环球航空报道】2015年4月2日，普惠公司应用其全新的自动水平式组装生产线在美国康涅狄格州米德尔顿制造工厂和佛罗里达州西棕榈滩工厂完成首台静洁动力发动机总装。
这是普惠公司在探索应用先进技术和以更符合人体工程学的生产方式制造下一代商用发动机的过程中所取得的一个重要里程碑。
普惠公司通过引进新的水平式飞机发动机组装移动生产线，制造其深受市场欢迎的静洁动力系列发动机。该系列发动机目前已收到包括可选订单在内的6,300份订单。这一生产线的创新设计将提高生产效率，帮助普惠公司满足发动机量产工作的需要。
水平式组装生产线同时也为发动机总装团队带来了诸多符合人体工程学的利好消息。组装线上的工作人员可以上下调节发动机的位置以获得理想的工作高度，还可以任意旋转发动机以便进入难以碰触的区域。由于完全取消了梯子和组装平台，新的生产线安全性更高，工作人员无需在发动机下坐卧、屈身、弯腰和攀爬。
普惠公司同时还在加拿大魁北克省的米拉贝航空中心安装了一套水平式组装生产线。
静洁动力齿轮传动式涡扇发动机
自今年以来，普惠公司（Pratt & Whitney）凭借其具备尖端技术的变革性产品——静洁动力（PurePower）齿轮传动式涡扇（Geared Turbofan，一般缩写为“GTF”）发动机系列获得了广泛的市场青睐和业界关注。那么，究竟是什么因素成就了静洁动力发动机的现有成功呢？记者有幸于近期就此采访了普惠公司传播及政府关系副总裁Jay DeFrank。
在Jay DeFrank看来，静洁动力发动机系列本身就扮演着一个行业产品变革者的角色，其中最大的秘密并不是风扇传动齿轮系统（Fan Drive Gear System，一般缩写为“FDGS”）本身，而是齿轮传动涡扇发动机整体架构。风扇传动齿轮系统作为其中重要的组成部分而使其成为可能，并为具有最高水平技术完备性的静洁动力系列发动机提供保障。
作为一款具备尖端技术的变革性产品，静洁动力系列发动机是真实的、经过认证并已成功投入试飞。截至2014年2月，该系列已完成超过7，600个小时以及17，000次循环的整机测试，包括850个小时的飞行测试。这些测试有效验证了该发动机的各项性能，包括可实现提高多达16%的燃油效率的目标。
自2010年9月齿轮传动式涡扇发动机测试项目启动以来，普惠公司已对三十余台发动机进行了测试。测试结果不仅验证了早前预计的燃油效率，还同时证实了低噪音水平和低涡轮温度两个至关重要的方面，这些都能够实实在在帮助静洁动力齿轮传动式涡扇发动机实现和满足更低的运营成本。
另外，得益于革命性的技术突破，静洁动力发动机系列所具备的无与伦比的优势也使其成为唯一适用于多款全新商用飞机机型的产品系列，适用于空客A320neo系列、庞巴迪C系列、巴航工业E-Jets E2系列、日本MRJ系列和俄罗斯MC-21系列等数家飞机制造商的多个产品线。
最后，Jay DeFrank还向记者表示，只有卓越的产品才能赢得真正的客户认可和市场美誉，而普惠公司现已获得来自超过50家航空公司和飞机租赁公司的5，000多份静洁动力齿轮传动式涡扇发动机订单（备注：包括可选订单），这本身就是一个良好的证明。2014年2月，国银金融租赁有限公司确认订购30架庞巴迪C系列飞机，并由此成为静洁动力发动机在中国大陆的首位客户。
参考文献：民航资源网、环球网
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