【行业动态】美空军部长：B-52发动机掉落事故不会推动发动机换发计划

导读：

上周早些时候，在训练任务中，一台TF-33发动机突然从B-52轰炸机上掉了下来，所幸掉在无人区，没有造成人员伤亡，然而，即使发生这等事故，美国空军仍然表示无意推动B-52轰炸机的发动机升级换发计划。

在1月6日华盛顿的一次讲话中，空军部长德巴拉李-詹姆斯表示，最近的事故不会让B-52轰炸机的之前努力的换发计划变得更加紧迫。然而，詹姆斯指出，仍然有兴趣更换轰炸机中已经老化的普惠发动机。

她说：“这并不是一个人们担心发动机灾难性故障或发动机寿命不足的问题，这是一个能否更有效率更经济的问题，我们将通过为B-52轰炸机重新更换更现代的发动机来节省资金和生命周期成本，因为当代发动机的燃油效率更高。当然，这将会出现一个重大的前期成本，但它在整个寿命周期的成本将变得更低。”

詹姆斯避免谈到对发动机事故原因的猜测，仅仅表明空军进行调查。在1月4日的训练任务中，飞机的八个发动机中的一个经历了灾难性的故障，导致发动机瓦解并从飞机上掉落。美国空军认为由于发动机掉在了河床底部，这将使复原事故过程变得更复杂。

詹姆斯强调说，没有调查结果，她没有理由认为这个事件标志着整个机队的发动机都有同样问题。

她说：“我不想让任何人认为B-52机队不是一架安全可靠的飞机，确实，这是我们最古老的飞机之一，但我会告诉你，在任务能力率指标上，B-52轰炸机是优秀的，所以你必须坚持这一想法，直到事情调查清楚。”

虽然美国空军在2017年财政年度没有为重新更换新型发动机工作提供任何预算资金，但该项工作也没有被否决，而且继续进行成本比较研究。

空军采购部助理秘书军事副代表阿诺德-班尼表示：“我们正在寻找公私合作伙伴关系作为资助重新启动该项工作的可能方法之一，但我们也在看看如果我们只想投资，那回报是什么？它会需要什么？我们将考虑所有的这些选项。”

通过与美国空军全球打击司令部合作，该项工作正在确认，一台新发动机是否可以减少需要的维护人员和设备数量。

班尼还表示，空军不可能减少为轰炸机提供动力所需的发动机数量。他说：“我不相信我们会这么做，但我也不排除我们不这么做。”

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