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地铁时代真的要来了!襄阳地铁建设最新消息

2016-12-30 汉水襄阳



修建地铁或轻轨,是众多襄阳市民翘首期盼的事。按照国家住建部的规定,发展城市轨道交通,必须先通过线网规划技术审查。




近日,这项民心工程,又有新进展啦!

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12月26号

《襄阳市城市轨道交通线网规划》

通过了省住建厅组织的技术审查


这意味着通过了技术审查,并经过国家住建部批准以后襄阳地铁就可以开工建设了!


轨道交通线网规划什么样?


  据汉水君了解,此前,襄阳市委托中铁四院编制了《襄阳市城市轨道交通线网规划》,按照规划,市区轨道交通将由5条主线1条支线组成,线路总长173公里,设129座车站



(此前资料图)


1号线:机场路东端的襄阳机场襄城区梅园路的汉唐大道路口。全长27.2km,设站21座。


2号线:高新区团山大道的樊十四号路长虹路、庞公路东津高铁站技师学院。全长32.3km,设站23座。


2号线支线:由2号线的长虹桥南站沿檀溪路向西引出卧龙南路理工大学。全长10.5km,设站8座。


3号线:樊城区台子湾路樊城区、鱼梁洲东津高铁站兴隆大道。全长34.9km,设站26座。


4号线:G207的汉十高速路口(伙牌)→东风汽车大道唐白河→纵穿东津新区苏岭山大道南山路。全长29.9km,设站22座。


5号线:樊西物流园物流大道站樊城、襄州、东津新区汉十高铁口的崔岗路。全长36.5km,设站28座。


专家怎么说?


12月26号,来自北京、武汉等地的5名专家,受省住建厅邀请,就襄阳市的轨道交通《线网规划》,进行了技术审查。


专家组认为,襄阳轨道交通《线网规划》依据充分,规划合理,原则同意通过。 


市规划局相关负责人:

省住建厅组织这个技术审查之后,我们这个成果就可以纳入城市总体规划里面去了,就是基本明确了线网的规模和走向,建设有法律依据了。


市规划局透露

预计在2020年

襄阳市将会开建第一条线路


根据这次专家审查的意见,北接邓城大道、贯穿长虹路,然后从庞公穿越汉江、连接东津的2号线,极有可能是我市首先开建的地铁线。目前,各项前期准备工作已经启动。


审查的通过,表明了咱们大襄阳建设地铁的脚步越来越坚定。除了上面这些,关于襄阳市的地铁建设你还需要知道这些内容:


具体内容

《襄阳市城市轨道交通线网规划》

发展目标和功能定位


发展目标:构筑与城市空间结构相适应、与土地利用相协调、规模合理、层次清晰、高度一体化的城市轨道交通体系,打通城市阻隔、强调覆盖、支持新核心发展。尽快形成以轨道交通为骨干、地面公交为主体、融合个体交通的多元化城市客运交通体系,塑造高效率、高品质、高适应性的一体化公交都市,支撑并引领城市空间拓展。


功能定位:中心城区内各组团间主要客运走廊上的快速、大运能交通线路,连接城市主要客流聚散点,承担市区内、组团间客流出行,是襄阳市综合客运交通的骨干系统。   


规划年限和范围


(一)规划年限


   近期:2020年


   远景:2050年


(二)规划范围


城市轨道交通线网规划研究范围涉及全市域,重点研究中心城区,即以广高速公路、福银高速公路和规划的襄阳东外环围合的范围加上隆中风景区、普陀堰风景区作为中心城区规划范围,总面积759.5平方公里,并考虑线路向尹集、牛首延伸。



建设时序


根据襄阳市的城市发展需要和客流特点,线网5条线路总的建设时序为1-2-3-4-5号线


每条线路根据分段客流情况和城市发展需要,采用分段建设、分段运营。力争2020年前后,开工建设1至2条轨道交通线路,形成轨道交通线网的基本骨架。


到2050年前,完成5条线路的建设,形成较为完善的轨道交通网络。


线网方案


线网规划共由5条线路及1条支线组成,线路总长171.3km,设站128座,其中14座换乘站。



城市修建地铁的条件


按照规定,一座城市要申报修建地铁,必须达到以下四个条件:地方财政一般预算收入在100亿元以上;国内生产总值达到1000亿元以上;城区人口在300万人以上;规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。这四个条件中,早在2013年,襄阳已具备两项,分别是地方财政一般预算收入和国内生产总值。


襄阳为什么要修地铁


预计到2030年,襄阳城区面积将接近290平方公里,常住人口达到280万。虽然地面公交基本能够满足人们的出行,但运行速度和乘车环境已跟不上人们的需求。因此,襄阳在新的城市规划中编制了5条地铁线。


襄阳地铁有什么特色


5条轨道交通线路采用走廊式布局,总体呈无环放射状,任意两条线路之间均可实现直接换乘。地铁线路与机场、高铁站等重大基础设施的衔接,兼顾老城区疏堵和支撑新区发展,支撑外围组团、城镇的发展,十分便利。而古城区域出于保护的要求,以公交、慢行为主。




另据此前报道

襄阳首条地铁将与东津高铁站

无!缝!对!接!

坐着地铁赶飞机不再是梦!


  届时,襄阳机场、高速公路、城市轨道交通将在东津与两条高铁实现无缝对接,这将大大提升东津新区的吸引力和辐射力,引导各类生产要素、产业向东津新区集聚。


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微信名:汉水襄阳

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来源:襄阳晚报 楚天快报 襄阳播报 襄阳市城乡规划局网站 

编辑:安静

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