打造超级工程！中国中铁为“一带一路”建设再立新功

7月15日，京新高速公路临白段举行通车发布会，标志着世界穿越沙漠最长高速公路正式通车。京新高速公路全长2540公里，临（河）白（疙瘩）段总长930公里（其中阿拉善盟境内工程主线814.37公里）。

中国中铁施工总承包的京新高速临白段（阿盟境内）2标段，全部位于阿拉善盟境内，主线长352公里，连接线62公里，全线穿越沙漠、戈壁、无人区。项目2015年4月24日正式开工，2017年6月25日通过交工验收。

中国中铁是京新高速公路建设的主力军。中铁投资集团成立总承包管理部负责建设管理，中铁二局、三局、六局、七局、九局、广州局、北京局等7家二级公司承担施工任务，19家三级公司作为工区直接负责施工生产，中铁物贸负责全线工程物资和生活物资集中采购和运输供应。项目开工以来，中国中铁各参建单位充分发挥“品牌、资源、技术、项目管理”四大核心优势，全力推进京新高速公路临白段建设。

京新高速公路是国家“一带一路”的标志性工程，是继青藏铁路之后又一具有典型艰苦地域特点的代表性工程，属国内七大超级工程之一。

通车后，北京至新疆乌鲁木齐的公路行车里程将比现有道路缩短1300多公里，成为“一带一路”发展战略中新亚欧大陆桥天津到荷兰鹿特丹港的重要组成部分，并将开辟一条新疆霍尔果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，将海上丝绸之路与陆上丝绸之路相连。

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