超级火车站将落户京西！规模运力不输西站、南站~~交通也特方便！

重磅消息

京西地区又起一座“超级”火车站

规模将超西站、南站

预计今年第二季度正式开工

新站由丰台火车站改造扩建工程，工程开始预计开始于今年二季度，整体工期规划为三年，最早2021年中这座超级火车站就能投入使用。

新丰台站规划图

新站规模极大，超北京南站

根据规划，新丰台站北至前泥洼路，南至规划看丹路，新丰台火车站建成后总用地规模要达到约125公顷（125万平方米），主站房40万平方米，比整个南站大一圈。

ps：南站占地面积39万平米，西站51万平米。

根据批复的初步设计方案，新丰台站将采用车场分层高架布置的模式，地面层为普速车场、二层为旅客集散厅、三层为高速车场，这种站型布置在世界铁路车站设计中尚属首次。

二层高架层

一层地面层

交通超便利更胜西站

新火车站位于地铁10号线、地铁9号线之间，尤其10号线丰台站紧邻火车站东侧，下车即到。

另据设计图显示，新车站与三环、四环均有高架桥直接相连，通过高架桥可以直接进站！

门头沟的朋友要去这这座火车站，可以快四倒10号线，或者驾车直接上四环，海淀、石景山都可以通过9号线、10号线直达。据说16号线未来也会通过这里。

高铁、动车专用，四通八达

新丰台站的定位是高速铁路枢纽站，服务高铁列车及动车，建成后将直接分流北京西站过度聚集的功能。

车站按地面、高架双层车场布置。其中地面车场办理京广、京沪、京九线及丰沙线普速客车作业，高架层为高速车场，办理京广、京石客专动车始发终到及立折作业。

这意味着，以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市。

老丰台火车站原为津卢铁路丰台至卢沟桥支线车站，1895年开工修建，1896年建成投入使用，从清末开始运营了115年。

丰台枢纽改建工程建设指挥部相关人士透露，新丰台站规划总规模是12台22条到发线。据了解，有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线。这意味着新丰台站的运力规模，将有望比肩北京南站。

信息来源：网络综合整理

《时事文史3》

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