12分钟从迪拜到阿布扎比，超级高铁竟是这样实现的！
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超级高铁（Hyperloop One）联合创始人约什吉尔格在里斯本的全球网络峰会（Web Summit）上详细的向公众介绍了这个大型高速运输系统如何实现的全计划。
自2013年特斯拉和SpaceX的CEO伊隆马斯克发布白皮书，向世人展示了超级高铁的愿景，通过管道内的低气压和磁悬浮轨道链接洛杉矶与三番市后又一阶段性展示，而这一次，超级高铁几乎达到了可实现的阶段。
联合创始人约什吉尔格相信，超级高铁可以改变城市，创造新城区，还可以重建世界海港生态，并表示在2017年的第一季度众人就可以看到完整的实验结果，超级高铁的计划可以说是今年最简单的，却又最大最重要也是最疯狂的想法。
约什吉尔格，同时也是超级高铁首席工程师，表示超级高铁不像普通铁路需要每个城市都有精确的车站位置，因为超级高铁足够快速，车站的位置已经不再重要，并宣布了他们正在为阿联酋规划链接迪拜到阿布扎比的超级高铁项目，该项目设计时速将达到前所未有的1100公里/小时，将两个城市间的距离缩短到12分钟，这几乎比许多私家飞机都要快得多。
缩短城市间的距离，人们就是自由的选择居住和工作的城市，完全可以抛弃住在工作地附近的想法，比如可以住在阿布扎比，然后在迪拜上班。
吉尔格说道，超级高铁的车站就像地铁车站一样，只不过地铁是缩短城市内部的距离，而超级高铁则缩短了城市间的距离，它给予人民更加宽广的自由选择城市，再也无需担心距离问题，现在两个城市间的距离在超级高铁眼中也不过是两站地铁站而已。
同时吉尔格提到超级高铁还可以用于货运并改变海港，现如今的海港往往因为地形限制而无法扩展，并且需要大面的仓库以及铁路轨道等，有了超级高铁的介入，完全可以颠覆港口，货船可以在海上直接卸货到水下的超级高铁中，甚至不需要在港口囤货，直接由超级高铁输送往货物的指定地点。
有了超级高铁，大货车基本可以不用再上路了，直接从内陆的超级高铁输送往离岸的港口系统，方便快捷极其效率。
“在未来20年后，整个世界将被超级高铁所链接，等到二十年后，坐飞机这个事儿就像是现在大家看骑马的人一样，只不过更加危险而已，我们可以让交通变得更加迅速，可以使世界变得更加的小”吉格尔自信满满道，“如果未来的旅行变得如此迅速，那边界与边境在人的眼里就会越发淡薄了。”
再过不久，超级高铁就将在美国拉斯维加斯开展第一次完整的实验，这次试验将用作评估阿布扎比至迪拜项目。
与此同时，芬兰与荷兰两国政府也已经给予了超级高铁准许，准许超级高铁建造证明可以运营的超级高铁设施，下面通哥就来带大家看看，雄心勃勃改变世界的超级高铁迪拜至阿布扎比项目到底是如何运行的吧！
第一步：
首先乘客通过APP，根据地理位置，了解当天可行的交通方式。
第二步：
如果超级高铁在当前区域可行，在APP中就会出现，然后乘客就可以选择超级高铁Hyperloop了。
第三步：
选择超级高铁后，APP会向乘客展示你需要去的门号，并告知详细的前往路径以及预估时间，乘客所需的每一步都会详细的展现在APP中。
第四步：
APP会告诉你你要具体如何前往所指定的门号，并进入在门号中的乘客舱。
第五步：
就像飞机舱一样，乘客舱也会有不同的级别，不过也略有不同，比如有会议舱、普通休息舱、安逸沙发舱等，不过为了保证乘客的舒适，每个乘客舱也就只有几个乘客而已。
第六步：
乘客入舱后，乘客舱将会自动行驶至超级高铁入口，按照规划，每个入口都会有120个乘客舱，每个小时可以服务超过8500人次。
第七步：
每三个乘客舱和一个货运舱会合并在一个超级管中。
第八步：
哇咔咔，出发啦！
第九步：
最后一步，超级高铁到达目的地，乘客舱会自行使出车站。
超级高铁还有更远的想法，他们认为每个小乘客舱都可以是一辆自动驾驶的汽车，不单会自行驶出车站，还会送乘客至他想要到达的街道！下图就是超级高铁设计的路径，蓝色是超级高铁路径，红色则是乘客舱可行驶的路径。
当然啦，整个超级高铁系统都会在控制中心的全权监控下，谨防意外发生。
真是科技改变世界，这又将是一次地面交通大提速，人类朝着未来在迈进啊，有没有想上车的客官？老司机带你超级高铁走一发！
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