18路大军唱响成都六环之歌，谁的最亮？假如有一天，成都三绕建成通车，将比北京六环多一环！

啊~啊~啊~五环

你比四环多一环……

对于小岳岳魔性的五环之歌

想必大家已经很熟悉了

然而

这次我们说的不是北京

而是成都——

成都也有四环、五环、六环了！

5月31日，成都市民政局官网公布

部分环路命名方案已经成都市政府批准

原“绕城高速”更名为“四环路”

原“成环路”更名为“五环路”

原“第二绕城高速”更名为“六环路”

老司机们，以后该改唱六环之歌了！

成都命名的环路示意图

通哥一看不得了

这规划比首都北京城区还大? 

北京二环路全长32.7公里 

成都二环路全长28.1公里 

 北京三环路全长约48公里 

成都三环路51公里

北京四环路全长65.3公里 

成都四环（一绕）85公里

北京五环路全长99公里

成都五环142公里

北京六环路全长192

成都六环（二绕）223公里

再加上正在建设中的

成都经济区环线高速

（简称第三绕城高速）

那不就是七环了吗？

不过“大成都”叫板“大帝都”

任务可是不轻！

那么这建设大成都七环的重担

都由哪些建筑企业承担了呢？

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成都三环

前两天，成都发布了三环路扩能提升工程项目（主体及路面工程部分）“融资+施工总承包”工程中标公告，估算建安投资49亿。

主体工程施工单位：

1标：成都建工路桥建设有限公司

2标：中国五冶集团有限公司

3标：中铁建设集团有限公司

4标：中建三局集团有限公司

5标：成都市第五建筑工程公司及成都铁路工程总承包有限责任公司

6标：上海城建市政工程（集团）有限公司

路面工程施工单位：

1标、2标：成都建工路桥建设有限公司

详见《成都市三环路扩能提升工程项目（主体及路面工程部分）“融资+施工总承包”中标候选人公示》。

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成都四环（原绕城高速）

四环路北段：

全长23.9km，西起成灌高速，东止成绵高速，途径郫都区、新都区、金牛区

四环路东段：

全长16.7km，北起成绵高速，南止成渝高速，途径新都区、金牛区、成华区、龙泉驿区

四环路南段：

全长19.5km，东起成渝高速，西止成雅高速，途径龙泉驿区、高新区、双流区、武侯区

四环路西段：

全长24.9km，南起成雅高速，北止成灌高速，途径武侯区、双流区、青羊区、高新区

成都绕城高速公路（G4201），又名成都市四环路，全长85千米，双向六车道，2001年建成通车。目前共有18处互通立交，由业主单位四川交投集团下属的四川高速公路开发总公司川西片区公司负责日常运营管理工作。

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成都五环（原成环路）

五环路北段：

全长34.4km，西起成灌高速，东止成绵高速，途径新都区、青白江区、郫都区

五环路东段：

全长33.4km，北起成绵高速，南止成渝高速，途径新都区、青白江区、龙泉驿区

五环路南段：

全长38.8km，东起成渝高速，西止成雅高速，途径龙泉驿区、天府新区、高新区、双流区

五环路西段：

全长36.4km，南起成雅高速，北止成灌高速，途径双流区、温江区、郫都区、高新区

目前，五环的规划建设尚处于前期工作当中。2017年5月，业主成都交投集团发布五环路扩能提升工程选聘环境影响评价报告编制单位的比选公告，该项目全长约为142.5公里，连通“二圈层”6区县，匡算投资额约为257.71亿元，折算为每公里的投资额在1.8亿元左右。

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成都六环（原第二绕城高速）

六环路北段：

全长46.7km，西起成灌高速，东止成绵高速，途径广汉市、彭州市、新都区、郫都区

六环路东段：

全长59.9km，北起成绵高速，南止成渝高速，途径简阳市、龙泉驿区、青白江区、金堂县、广汉市

六环路南段：

全长58.8km，东起成渝高速，西止成雅高速，途径天府新区、双流区、简阳市

六环路西段：

全长57.6km，南起成雅高速，北止成灌高速，途径新津县、崇州市、温江区、郫都区

成都第二绕城高速公路，编号为G4202。总投资133.72亿元，路线全长223公里，设计时速100公里/小时，路基宽33.5米，采用双向六车道高速公路技术标准。

东段项目由广东龙光（集团）有限公司投资建设。西段项目由四川省铁路产业投资集团公司和四川路桥集团投资建设。2011年12月正式开建，2015年12月31日全线通车。

东段土建施工单位：

四川公路桥梁建设集团有限公司、成都华川公路建设集团有限公司、广西壮族自治区公路桥梁工程总公司

西段土建施工单位：

四川路桥建设股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司

西段路面施工单位：

四川公路桥梁建设集团有限公司、四川川交路桥有限责任公司、四川路桥建设股份有限公司

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成都第三绕城高速

成都第三绕城高速公路（官方名：成都经济区环线高速公路）编号为G4203。2014年9月3日正式开建，预计2020年12月31日全线通车。全长459公里、双向六车道、设计速度120公里/小时，总投资约591.9亿元。

整个环线分为四段：

东段德阳至简阳段：

路线长104.56公里，总投资136.2亿。由中国铁建投资集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十七局集团有限公司投资建设。2016年9月开工。

南段简阳至蒲江段：

长126公里，总投资155亿元，由中国铁建投资集团和中铁二十局集团投资建设，于2014年11月开工建设，其中，简阳至仁寿段61公里主线，于2016年12月31日建成。全线将于今年10月通车。

西段蒲江至都江堰段：

全长117.641公里，总投资约175.492亿元，由中国中铁与中国铁建组成的联合体投资建设。2016年9月开工。

北段都江堰至德阳：

长109公里，估算总投资162.9亿元。由中国铁建投资集团有限公司、中铁十一局集团有限公司和中铁十二局集团有限公司联合体投资建设。2017年5月开工。

假如有一天

成都三绕建成通车

将比北京六环多一环！

来源：本文为基建通原创文章

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