每天2亿件!这是谁的快递?【中国为什么行之八】
导语
长安君(ID:changan-j):“您好,您的快递!”这句话很多人想必已耳熟能详,快递成了生活中不可或缺的一部分。24日,国家邮政局有关负责人称,中国快递业务量稳居全球第一,现在每天的业务量将近2亿件!
2018年,全年的业务量已达到507.1亿件,平均每人每年都会收发36个包裹。 每年36件,你是“已及格”还是“积极贡献者”?除了日常需求,还有谁在用快递“疯狂买买买”?
2010年-2018年
中国快递业务量年均增长率达46.9%
已超过美日欧发达经济体的总和
占全球一半以上
连续5年保持世界第一
14亿中国人分布在960万平方公里国土上,但是再偏远的农村也可送达快递。
农村快递网点覆盖率达到95.22%。
2018年,中国农村地区累计收投快递120亿件,越来越多的农产品被运输出去。
城市中的商品被送到乡村,快递支撑工业品下乡和农产品进城超过7000亿元。
在制造业各领域,每年有大约9.4亿件快递。
通过快递服务制造业,直接带动制造业总产值约2269.7亿元。
目前,中国日均快件处理量达到1.4亿件,最高每天处理4.2亿件。
快速、准确的收发是一个巨大的考验。
2018年,中国有大型快件自动化分拣中心232个。
全自动化分拣流水线可以节省40%的人力,提高50%的操作效率。
先进的机器人利用算法完成分拣,减少50%-70%的人力。
快递企业建设了庞大的物流网络。
比如冷藏车都带有温控技术,可以通过物联网与中央运营机构实时对接信息。
在美国,快递平均运送价格是中国的大约5倍,这背后,是中国仍旧低廉的人力成本。
中国的快递员平均月薪880美元,而美国是中国的3倍以上。
目前中国有大约300万名快递员,每年解决就业20万人次。
虽然中国人力成本在持续上涨,但是相比其他发展中国家,中国的教育水平较高,能提供更好的劳动力。
快递行业的发展也说明人力资源优势使中国仍然具有极大的投资空间。
中国快递企业已在50多个国家和地区建立了仓库,每年支撑500亿美元的跨境网络零售。
未来,它们也会为世界提供越来越多的服务。
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