第116篇《向波音致敬，向波音学习》

昨天下午，应符其卫老师邀请，兴冲冲赶赴北京航空航天大学体育馆，观看了在那里举办的“波音放飞梦想2016——‘王助杯’创意飞行嘉年华”活动。这是波音公司在中国创办的航空科普教育系列活动中的一个场景，是波音“放飞梦想”2016年度活动的收官之作。适逢今年是波音公司创建100周年，他们遂以对波音早期发展立下殊勋的中国工程师王助的名字命名此次活动。

图文并茂的《波音100年》，已由中国航空工业出版社译成中文并发行

王助（1893~1965）是波音公司的第一任工程师，在波音工作仅约一年，但却为波音的第一款批生产飞机——C型水上飞机的研发做出重要贡献，帮助波音赚得“第一桶金”——海军50架C型飞机订单（按波音的说法，这是“一笔数量巨大的合同”，且为波音首份合同），成就波音百年基业的奠基之礼。

这是我编写的课件中的一张自制幻灯片——中国航空先驱冯如与王助。二人都在美国求学，获得巨大成功，后均回国。冯如于1912年为宣传航空而殉难于广州。王助从1917年底离开波音回国后，矢志献身中国航空事业，为创建祖国航空科研机构和航空工业做出重大贡献。1949年转赴台湾后，从事航空教育，直至1965年终老。

来自北京、天津、石家庄三地的中小学生共57支队伍、550名师生齐聚北航，参加模型飞机比赛及相关活动。体育馆内分成几个区域，王助C型系列模型飞机留空时间、小型模型飞机绕标、纸飞机直线三重门、“风火轮”三角绕标接力、小四轴旋翼飞行器穿越障碍等比赛同时举行，场内热气腾腾，欢声一片，那气氛令人感动。波音中国总裁庄博润（John W Bruns）、美国大使馆科技参赞黄京伟（Jock Wthittlesey）先生到场，发表讲话，接受采访，与参赛师生交流，他们投入的热情也着实令人感动。

活动现场

黄京伟参赞接受采访

庄博润总裁与获奖小选手合影，（中）为本次活动总裁判长符其卫老师

孩子们在拼装模型飞机

三重门竞赛

小四轴穿障

风火轮接力

世界航空大哥大——波音公司在中国开展的名为“放飞梦想”的系列航空科普活动创办于2009年。波音公司将其称为在中国的最重要的企业“公民”活动，旨在增进中国青少年对航空知识的了解和科学素养的提高。总部拨出专款（据称每年都有数百万元之多），由专门的机构（波音中国“传播事业部”）操作，一干就是八年，这份执着，令人敬佩。

我在几次参加南磨房小学“航空节”活动时，总能遇上波音中国传播事业部的员工，从部门领导到项目主管；他们深入到学校里，为师生们送教材送图书送器材。我也知道他们出资，组织中国的优秀航空科普作家和航模制作教师编写教材，付出了很大的努力。作为航空科普的辛勤耕耘者、播种者，他们取得了很大的成绩，他们所付出的辛劳也得到了很好的回报。

八年来，已有1400多所学校、10万多名中小学生参加活动；共组织了53场公开课和81次教师培训，3100多名科技教师接受了培训。累计配发科普教材（含模型套件）达113500件。“放飞梦想”活动不仅走进北京的200所小学校，还扩展到陕西、西藏、四川、河北、天津、广州等地。如此成就，令人称羡。

为什么是波音公司，在中国的土地上从事这样的事业？

我以为，这是波音公司具有的战略眼光使然。他们把自己看作业务所在国的“公民”，通过开展“公民”活动，让更多的人知道波音、喜欢波音，为他们的基业长青奠定长远的国际化人文环境。波音公司履行社会责任感的认知和努力值得我们尊敬和学习。一个健康发展的现代工业企业必须拥有自觉的社会责任感，懂得以最好的方式回报使他们得以发展、得以获利的社会。这份责任不仅覆盖他们自己的祖国，也应该覆盖使他们获利的其他国家。中国已是波音民机多年来最大的单一市场国，因此对中国的孩子们进行良好的航空科技知识的普及教育，也成为波音认定的国际化社会责任的一部分。

正如波音中国总裁庄博润先生所说：“‘少年智则国智，少年强则国强’，这是波音始终坚持并不断深化拓展青少年航空科普教育的信念。从2009年‘放飞梦想’项目启动以来，我们孜孜不倦地投身于培训科技教师，举办学校航空科普课堂与社会科普公开课，以及配发教材、模型套材等工作，为增进中国青少年对航空知识的了解、支持中国航空事业的可持续发展、培养全面高素质人才贡献了应有的力量”。这是中国式语言的诠释，但又确是一个百年辉煌的企业的国际化思维。

近年来，以中国航空学会为代表的NGO组织和一大批把航空科普列入自己使命的文化公司、通航公司等社会力量，以及以AVIC为代表的中国航空企业和一批高科技企业，联手推进，在航空科普教育中做了大量卓有成效的工作，许多做法与波音十分相似，效果也不错。但相比波音，我们做的还很不够，没能像波音那样有长期计划、有保障条件（尤其是组织与资金）、大面积、高质量、持续不断地开展这项工作。

航空科普是一项崇高的、功在千秋的事业，需要在思想和理念上对此有足够高的认识。这项事业需要社会各界的广泛参与和协同推进，也需要必要的资源保障和各种形式的鼎力支持。希望中国有远见卓识、具有社会担当精神的机构与企业，在航空科普方面做得更多更好。

波音已有百年历史，多年稳居世界航空航天企业之首。我们不仅要潜心学习他们的先进技术，还应该认真学习他们的组织与管理；不仅关注他们前台推出的新产品，还应该关注他们的后台运作，包括他们的思维与理念。希望中国的航空企业研究与学习波音公司的做法，把航空科普列入自己的神圣使命，作为履行社会责任的一种好载体、好方式，一项制度化、常态化的工作。

伴随着中国航空事业在21世纪的大发展，也伴随着中国本土化航空科普教育的大作为，愿我们的国人、我们的孩子们不但知晓“波音”“空客”，还能知晓和深深热爱我们的AVIC（中国航空工业集团公司）、COMAC（中国商用飞机公司）和AECC（中国航空发动机公司）。中国A-C-A妇孺皆知之日，便是中国航空事业全面振兴之时。这一天定会到来。让我们为它的早日到来而竭诚奋斗！