德国破天荒进口中国重型装备 当地华侨不敢相信含泪围观

• 本刊专稿

• 来源：观察者网（guanchacn）

     最近，中国一名“基建狂魔”代表在电视节目中现身说法，讲述了中国港机如何实现从落后到超越。

1992年，世界经济开始恢复元气，集装箱刚刚登上历史舞台，欧、美、日、韩等国的大企业占全球港口机械份额的95%以上，

二十五年后，振华港机市场份额达到82%，遍布全球97个国家和地区，主要集中在发达国家的海港。

25年来，振华港机的起重机卖到起重机的故乡，德国，引当地华人围观落泪；

美国人曾对振华港机产品复检率从100%，到最终免检；

日本人曾“酸溜溜地”问，怎么能把这么重要的项目交给中国人……

如今，青岛港全自动智能化码头技术，已是世界领先。

振华港机自我要求一年至少打破两项世界纪录，“不是说今天创造了一个东西，就等着吃一辈子……必须我们手里有一套技术，还得兜里揣一套，有一套，看一套，还得藏一套……不断研究新技术。”

青岛港智能化全自动码头

10月13日“中国正在说”节目请到振华港机原董事长、中国交通建设集团副总裁宋海良，不但与大家分享振华重工一步步走到今天的五大法宝；更直击企业和国家发展的根本问题：

一个国家的实力，一个国家的强大，很多的要素，很多的方面体现在实体经济上，

你这个根，这个本，是不是强的？这个魂还没有丢？

起初，港口机械的关键技术都被德国的克鲁伯、诺尔；日本三菱、三井和石川岛；美国的帕山口；韩国的三星、现代等制造业巨头所把持。

但振华港机用25年时间，创造了奇迹，实现了振华重工开创人管彤贤先生“让中国品牌响亮全世界，全世界只要有港口的地方，都要有中国的集装箱起重机”的豪言。

振华港机创造奇迹，当然有政策的因素，有改革开放环境的因素，

而靠企业自己的，主要有五个方面：

第一，是国家责任的担当，民族的使命

当振华重工的集装箱船，带着那四个集装箱起重机，经过港口河流两岸的时候，两岸华侨留下了激动的眼泪。

当时岸边有个娱乐场，娱乐场老板看到这一幕，自发升起了中国国旗。

运输船的船长迎着国旗致敬，说没想到作为一个中国的普通人，也能为国家带来荣誉和骄傲，受到别人的尊重和特殊礼遇，作为一个振华人非常自豪。

第二，是敢为天下先的创新精神

第三是振华港机从一开始就追求品质和诚信

欧美西方国家可能有一个环节做坏了，修修补补还能有下次。

但中国人如果做得不好，可能就只有一单生意，下次就没有机会了。

第四，是工匠精神

第五，是企业家的引领

除了这五点，宋海良还分享了一段关于实体经济和虚拟经济的观点。

宋海良提到，当然还有人问，振华重工你们的利润也不高，而且你们那么好的品牌，这么好的牌子干嘛不搞房地产呢？干嘛不搞一些杠杆效应比较强的股票啊，投资啊……

有人说你们太傻了，其实也不尽然。（有人）说脱实转虚，我的结论是（应该）实虚结合。

实是根，我们实体企业是创造价值的源泉。

实体经济是立国之本，强国之基。

我觉得这三句话就足以代表实体经济的地位。

一个国家的实力，一个国家的强大，很多的要素，很多的方面体现在实体经济上，你这个根，这个本，是不是强的？（是不是）这个魂还没有丢？

当然我还有个概念跟大家共享，

价值创造是靠诚实的劳动，

实体的劳动创造。

当然有些杠杆的东西，财富可能在短期内积累了，但是价值的创造并没有跟上，那就会产生泡沫，产生行业的泡沫，社会的泡沫，会产生金融危机，地产危机，经济危机，就会受到应有的惩罚。

其实衡量一个企业的价值创造，不是体现在当期的财务报表上，就已振华重工为例来讲，和振华重工一起“走出去”的企业，大概160多家，长期的配套企业，对他们的拉动怎么算价值？对他们的就业怎么算价值？

我们对当地的贡献怎么算价值？

所以这几个价值还没有完全算到一块儿。

振华重工出口港机制造现场

2013年，美国前任总统奥巴马在美国港口演讲“让美国制造回到美国”时，一阵风把他背后龙门吊上的美国国旗吹翻了，露出里面原先被盖住的，振华重工的标志。

实际上，奥巴马在2009年第一任期伊始，就希望在次贷危机的烂摊子上复苏美国实体经济，

到今天特朗普上台，仍然把“让美国制造回到美国”作为卖点，

那么，问题究竟在哪儿呢？

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