为了提升库存转移速度和产品交付速度，亚马逊开始发力铁路运输和海上航线。近日，亚马逊宣布，其正与多家欧洲运输公司合作，通过100多条铁路线和300多条海上航线运输产品，以加快客户交付和库存转移速度，并减少了50%的碳排放。据官方表示，由于独特的地理优势和基础设施，铁路和海运在欧洲是更高效的货物运输方式。近年来，亚马逊也抓住这一特点不断扩大对海运和铁路运输的使用，光是今年，亚马逊对铁路和海上运输的使用就增加了50%。具体来说，其铁路和海上运输网络与Cargo Beamer、VIIa、Mercitalia集团、Grimaldi、Stena Line、DFDS等欧洲运输公司紧密合作。值得注意的是，据此前Transport Topics杂志联合SJ咨询集团合作制定的2023年全球货运企业50强榜单显示，作为电商平台的亚马逊却一举超越UPS、FedEx等全球物流巨头，登上2023年全球货运企业50强排行榜的榜首。2023全球货运企业50强榜单出炉 图源：scdigest这也从侧面印证出亚马逊强大的物流实力已经被大众所看到，再加上其对自身的严格要求和不断进步，照这样的趋势发展下去，亚马逊有极大可能在物流领域更上一层楼。
众所周知，物流是电商发展中的重要一环，物流的效率高低会直接影响到消费者对电商平台的信任度和满意度。亚马逊便深谙这一真理，并且一直在不断优化自身的物流能力。
就在12月4日，为了帮助更多中国卖家提供优质空运服务，Amazon SEND正在不断增加可选承运商。目前，Amazon SEND已经在6大站点分别上线了承运商，可以供卖家自由选择，不仅承诺95%的履约率，价格也普遍比同时效产品低5%至20%，在降低物流风险的同时也降低了物流成本。Amazon SEND各站点物流时效 图源：亚马逊全球开店公众号在谈论起物流之于亚马逊的意义时，亚马逊前高管John Rossman感慨道：“在贝索斯和他的团队看来，真正能够保卫亚马逊电商帝国地位的，其实是物流。”一个完美的物流运输状态或者方式，能够达到提高效率的目的，通过合理的配送方式也能减少商品运输时的损坏风险，进一步降低成本。而除了亚马逊之外，也有越来越多电商平台开始意识到了优化物流是一件能带来“高回报”的事情，例如今年在全球疯狂扩张的Temu。事实上，对Temu来说，它的物流主要分为3个阶段：国内头程、干线运输、尾程配送。在国内头程上凭借Temu的货量基本已经将价格水分挤干了，在尾程配送上想要更低也有较大的难度，只有在干线运输上能够更轻松地达到降低成本，提升利润的目的。此前Temu的干线运输主要是以空运为主，速度很快但价格也较高。不久前，Temu开始与众多船泊公司合作，通过海运的方式运输货物，价格比原先的空运便宜一大截，能够更好地降低成本增强盈利能力。Temu将与多家航运公司合作 图源：technode对电商平台来说，物流一定是需要多费心思的领域，只有不断优化物流系统和服务模式，才能让平台有更好的发展。而对卖家来说，选择时效更高、履约能力更强的物流，也会推动生意增长，提升自己在众多卖家中的竞争力。