【项目建设】辽蒙硅砂内陆港:构建彰武向南出海新枢纽
为了振兴硅砂产业，打造彰武县硅砂知名品牌，逐步扩宽运输途径，转变单一运输方式，彰武县政府与沈阳运畅物流有限公司合作，选择在章古台车站，利用现有的货场进行适当的扩建和改造，建立彰武县硅砂物流基地。项目建成后实现以铁路为主，联合公路、港口的点对点总包运输方式，承担彰武北部以硅砂为主的物流配送任务。
辽蒙硅砂内陆港作为彰武物流的重要组成部分，地址位于原章古台火车站东侧，占地300亩（彰武县物流基地规划面积为292 公顷），分别建设信息服务平台、综合服务中心、货运配送中心、集装箱、吨袋和散装货物存储仓库等基础设施，项目建成后可保证铁路运价与公路运价持平。
该项目总投资1.6亿，其中一期于2016年9月28日开工建设，总投资3200万元，38亩站台改造工程基本建设完成，自11月25日正式开通营运以来，目前运行状态良好，保持每周两列，每列110个集装箱，装载3025吨。2017年3月开始一周可发三列。辽蒙硅砂内陆港项目发展良好，下一步将为铁路、硅砂企业和地方政府带来诸多益处，一是硅砂内陆港货运量将由现在的年运量50万吨，增加到年运输硅砂100万吨左右，可形成收入近亿元；二是规模化运输，降低运输成本，可使我县周边地区及北部通辽地区的粮食和大众物资等通过铁路运输。
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内陆港，学名“陆港”或“国际陆港”，是相对临海港口而言的。一般来讲，内陆港就是一个大型的内陆集装箱中转站，同时具备报关、检验等综合配套功能的货品集散地。海关、检验检疫部门进入港区行使监管职能，在内陆港即可办完一切进出关手续，货物进了港就等于进了关，出港即是出关。
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