第133期【彰武故事】都尔鼻山·都尔鼻城·都尔鼻路
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当人们翻开《中国历史地图集》第八册清代的盛京地图，会发现今彰武县境标着“养息牧场”，而在今彰武县城位置则标着“都尔鼻城”，这是咋回事？
原来，明末清初，清太祖努尔哈赤和他的儿子皇太极与明朝征战，这里曾是备受重视的交通要塞和战略要地，曾在都尔鼻山下修建一座都尔鼻城，并在盛京到都尔鼻城之间修建了最早的“高速公路”——都尔鼻路。
明朝末年，努尔哈赤在叶赫那拉建立后金，之后迁都沈阳。因为彰武地域是通向辽西的交通要道，后金政权将这里视为重中之重。当时，养息牧河尚未改道，今彰武县城一带还没有柳河。以养息牧河中游流域为主体的地域称作“都尔鼻地方”。这里平川上突起着一座小山，山顶上有一座建于明代的四方形墩台，可望见周围数十公里。
《奉天通志·山川志》记载：“高山台，城西南十里，此山与诸山脉不相连接，盘亘三里许，形如卧龙，其南巅有古台，因是得名。”经考，都尔鼻山，即今高山台山。古书中记载的“都尔鼻”、“都尔弼”、“杜尔笔”均为蒙古语，汉译为“四方”之意。都尔鼻地方是因都尔鼻山得名。这里距盛京较近，中间又有辽河天堑相隔，是会集归附的蒙古各部大军征讨明朝、征伐蒙古林丹汗最为理想之地。清人张穆在《蒙古游牧记》中称，“太祖征明，大军必由都尔弼入边。”努尔哈赤认为，由都尔鼻方向征讨大明，路直且非常近。“盖我朝未入关前，以此为全辽筦钥矣。”
在努尔哈赤和皇太极这一对父子的眼中，都尔鼻地方相当于打开辽西大门的一把钥匙！
话说萨尔浒战役之后，努尔哈赤又率兵先后攻下开原、铁岭、沈阳、辽阳等地，继而乘胜向辽西进兵。在这种形势下，明朝统治者深知辽沈失掉后，辽西首当其冲。辽西不保，山海关若失，京师自然难保。于是向辽西倾注重兵，以图遏制努尔哈赤进攻。天聪元年（1627年），皇太极得知明军加紧修筑辽西诸城，立即决断于当年五月率大军再向辽西进发，兵临锦州城久攻不下，转攻宁远（今兴城），时明朝大将袁崇焕坐镇宁远，凭坚固城池和大炮轰击，使皇太极吃了大亏，不得不班师回沈。
两年后，皇太极为攻下辽西，夺取京师，产生一个非常大胆而冒险的想法：避开宁锦防线，绕道内蒙古，突袭京师，来个调虎离山，将袁崇焕“调”到京师，将其除掉。于是亲率十万大军绕道进关，出沈阳，西北行，经都尔鼻进入今内蒙古科尔沁，至青城扎营。后来，皇太极进兵京师，袁崇焕果然离开宁远急驰山海关，而明朝皇帝也果然中了皇太极的反奸计，认为袁崇焕有意引导清兵入关，而将其杀掉。这次皇太极攻取京师，浩浩荡荡的十万大军正是从今彰武过境的。
《太宗实录》记载：“天聪六年（1632年），四月，上率大军征察哈尔，出抚远门，谒堂子，大军西发，己巳，大军渡辽河，值河水涨泛，上与诸贝勒乘舟以渡，并渡辎重，人马皆浮水而过，凡两昼夜。辛未，大军至都尔鼻地方，喀喇沁、土默特诸贝勒各率所部兵来会。”天聪八年（1634年）五月，“大军西发，出上榆林口，至辽代塔前驻营。戊申大军渡辽河，抵阳石木河（养息牧河），沿河二十营。己酉，大军至都尔鼻地方，与前兵会。是晚，大军于其地驻营。”
综上所述，彰武自古即为兵家重地，是有充分根据的。
正是因为皇太极对都尔鼻地方的战略地位非常重视，崇德二年（1637年）三月，皇太极下令：“遣达代统每旗护军校一人，每录甲士人一人，携家口往都尔鼻驻防。”并决定在都尔鼻地方建城。
“崇德二年八月丙辰，以筑都尔鼻城，命和硕睿亲王多尔衮相度基址，多罗绕余贝勒阿巴泰率甲士夫役，前往兴工”。筑城摊派的民工，当时是每三个成年男人中要出一名民工去修城，还有“护军400人，防卫筑城工役”。崇德三年（1638年），“夏四月，竣都尔鼻城工，并改名为屏城”，由皇太极“赐二门额：一曰安边门，一曰广边门”。
那么，这座城池的位置在什么地方，城有多大呢？“养息牧，旧作阳什穆，又作杨柽木，在锦州府广宁县北二百十里，牧场设在杜尔笔山下。太祖征明，大军必由都尔弼入边即是地也。城在牧场东南五里，周一里百七十步有奇，高三丈，东西各一门。”
今都尔鼻旧城早已无存。经考，有学者认为昔日都尔鼻城之址，为今彰武县王家屯古城址；也有学者认为昔日都尔鼻城之址，即为今彰武县四方城古遗址。
王家屯古城址，位于今彰武县城西南3.9公里五峰镇高山台村王家屯。城址北1公里为高山台山，北1华里为101国道，东距郑大铁路线300米，东距柳河2公里，南城墙外侧即为王家屯。城为土筑，平面呈长方形，南北长170米，东西宽240米，方向南偏西10度，城墙均已颓坍，现呈土岗状，唯北墙明显，存高3.5米，塌宽15米，西北角有角台，坍塌平面呈方形，边长11米，存高4米，东城墙由东北角向南80米，似有城门。城址东北角已被村民取土，露出城墙断面，有夯层，为花土。城址内遗物稀疏，采集到的文物标本有：青花瓷器底、酱釉碗底。紧邻此城北发现一座辽城，王家屯古城利用该辽城南墙作其北城墙。
四方城古城址，位于今彰武县城南3公里的西六家子乡四方城村西，城址西临柳河，北距柳河大桥1.5公里，东距前四方城屯1公里，东北距后四方城屯1公里。城为土筑，现存三面城墙，东墙保存完整，长160米，西城墙被柳河水冲毁，城墙不存，北、南城墙西段均被柳河水冲毁只余东段，北墙残长51米，南墙残长100米。南、北城墙被河水冲毁留下的城墙断面看夯土非常明显，南墙断面夯土现存26层，坍宽25米，坍高6米，夯土层厚15——20厘米。城址内遗物非常丰富，俯拾皆是。采集的标本有：酱釉、绿釉缸胎瓷片、乳白釉罩酱釉地白花瓷片、铜铭押、碑头、大青砖等等。青砖的长、宽、厚分别为41厘米、18厘米、11厘米。
为了通向都尔鼻地方的道路畅通，在修筑都尔鼻城的同时，清王朝又“复治盛京至辽河道。道广十丈，高三尺，濬壕夹之”。这是一条两侧设有排水沟的标准公路，这在300多年以前，其“档次”不亚于今天的高速公路。
史料记载，从天聪元年到崇德八年（1627——1643），清军到都尔鼻地方就有10多次，可见盛京至都尔鼻城之间交通的繁忙以及这条“高速公路”的重要性。都尔鼻城不仅为清的统一大业发挥了重要作用，也为当时彰武地区的经济文化发展做出了独特贡献。
（《彰武故事》编写组）
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