曹德旺是怎样在博物馆里发现机会的
【曹德旺是怎样在博物馆里发现机会的】
市场、机会到底在哪里？对于创业者和企业家来说发现市场就是发现机会，发现机会再能抓住机会，就是成功；
机会来自禁止，现在禁止的将来可能就是机会；
机会来自前人，前人做过且成功的就是你将来的机会；
机会来自战争来自动乱，洛克希德·马丁、韩国现代、三星、可口可乐等都是；
机会来自模仿，别人做过的或者正在做的，成功的就是机会；
机会还来自准确的预判，阿里、华为、奔驰等都是通过提前预判抓住了机会。
之前，我们介绍了美国石油大王哈默发现禁酒和解禁的市场机会，以及韩国三星创始人李秉喆等待和忍耐七年，终于迎来了机会并及时抓住机会，一举完成了资本的原始积累。
今年六月份，疫情好转时，我去看望曹德旺先生，临别时他送了我一本书《心若菩提》(曹德旺自传)，我告诉了几位企业家朋友，让他们网上购买，读读看，结果出乎我的预料，一致说：非常好！并发来了读书体会，我也认真的看了部分章节，发现曹德旺用讲故事的形式把他创业和发展的经历说的淋漓尽致，给人以启发，特别是对创业者和企业的经营者而言。
今天我就总结曹德旺自传的一段故事，论证我的第二个观点：前人做过的，成功的将来就是机会。
曹德旺在美国底特律的福特博物馆发现了机会。
曹德旺第一次去美国就被一个台湾华人给骗了，他十分沮丧，回国前去参观了一个博物馆——福特博物馆。他在《心若菩提》自传中写到：
我随着H秘书在福特博物馆自展区走着看着，美国生产的第一架飞机、第一辆福特汽车、美国的铁路建设、蒸汽机的发明……她很热心地为我解说。
但我却心不在焉的，似看非看，似听非听。
“福特博物馆展出的其实就是美国的一部工业史，因为是福特公司赞助的，所以命名福特博物馆。”从福特博物馆去机场的路上，H秘书告诉我。
亨利·福特博物馆有100多万件陈列品，2600万份文件，涉及交通工具、发电机械、日用工具、科学技术甚至家居摆设等多个方面。汽车博物馆陈列了从一个多世纪前汽车诞生之初的开放式手摇曲柄车到现代汽车的各种代表车型，浓缩了现代汽车文明的发展历程。从坐在车里享受看电影乐趣的汽车电影院，到专为司机们设计的麦当劳餐厅“汽车穿梭窗口”；从遍布美国的汽车旅馆，到专门为房车设置的露营地，汽车是现代美国文化中不可或缺的一部分。汽车是美国人生活中的伙伴，也是美国梦的载体。
2007年11月，于彦忠参观斯坦福大学并访问胡佛研究所
办完登机手续，我在候机室内走来走去，琢磨着福耀要做什么。
这次来美国，花了几千美元，却一无所获地回去，冤死了。
想到那些美元赚得不易，还有损失的这些天的时间，我直肉痛。
坐在候机椅上，我一点一点回想美国这几天的事儿。“福特博物馆其实是美国的工业史馆”，忽然想起H秘书的这句话，我猛拍自己的脑门儿：有了，美国是经济最发达的国家，我可以把美国当成一个标杆，丈量一下我们跟美国之间的差距。如果我们差美国100年，我们只要看100年前的美国在做什么，100年前的美国什么行业最发达最兴盛，而现在仍然还发展不错的，那就是身处现在中国的企业可以做的。
这么想着，我不由地又猛拍了自己的脑袋，后悔刚才在博物馆的时候没有好好看。
那里展出的不正是美国的工业历史？！要拿历史跟现实进行比对，还有什么比福特博物馆更好的坐标？
此时我已在回国途中，“我要再来美国。”我对自己说。
一个月后，我第二次踏上美国。
这一次我专为参观福特博物馆而来。
为了能够更精准地了解博物馆的内容，我特意带上福耀香港的梁小姐任翻译。
我在福特博物馆里发现了什么？
1876年，美国就有道琼斯指数了；1882年，就有华尔街口报专门报道指数了；1900年，美国联邦农业人口占总人口的60%；1916年，美国的汽车企业工厂有546家，这个就是现在的中国。1905年到1935年，美国经济萧条，在不成熟的发展过程中出现的经济危机，这期间大的层面的经济危机发生了6次。
经过比较，我发现中美经济差距100年。
100年前美国人在做什么，我们就可以做什么。
100年前的美国在做什么呢？
卡耐基钢铁、PPG玻璃、佳殿玻璃。
我的美国同行PPG创立于1881年，比1987年成立的福耀早了106年。无论是佳殿还是卡耐基，无论是钢铁还是玻璃，现在在美国都发展得很好。
为什么？
他们都是传统工业，是基本建设所必须。
在国家产业转型期，传统产业总是排头兵。
福耀该做什么，已然明晰。
玻璃。
1994年的中国，还有很多的窗户是用纸糊的。
还有董事长，不一定是大股东来当的，应由有号召力的人来当。这一点，福耀已经做到了。
还有独立董事，是一个顾问性质的岗位。所谓独董，人格首先是独立的。必须是在社会上有影响力的人来当。独立董事应保护小股东的利益，为小股东们讲话，更是公司的智库人物。
一个新的产品，一旦被市场认可，它的发展速度就会像流星一样地快。刚发明的飞机很简陋就像蜻蜓一样，可是现在的波音，一架可以坐几百人。
还有汽车。
福特博物馆，给了我很多的启示。
2011年11月12—13日，于彦忠在美国夏威夷参加APEC会议
本文作者：于彦忠
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福特博物馆
福特博物馆是美国最大的室内与室外历史博物馆，馆中共有一百多万件陈列品，两千六百万份文件，涉及工业革命、交通工具、发电机械、日用工具、美国人生活变迁，甚至家居摆设等等多个方面。无论是最老式的水轮、无顶篷的汽车，还是首辆在月球上行驶的汽车，无不透露出入类改变自我、征服自然的勇气和能力。
在众多展品当中还有相当珍贵并且具有历史意义的珍藏品，例如约翰肯尼迪总统遇刺时乘坐的总统专车，被誉为“美国民权运动之母”的罗莎帕克斯拒绝让座的公交车，福特所生产的第1500万辆T型车，大胆创新却硕果仅存的原版Dymaxion房屋，世界上最大的蒸汽机车Allegheny等等。
美国也被称为车轮上的国度，早在100多年前汽车就进入了美国家庭，因此这里的汽车文化和工业也非常的发达，是美国历史中重要的一部分。在福特博物馆内，陈列着从最早期的蒸汽动力汽车到如今的混合动力汽车，每辆车都有着自己的故事，参观者可以按照时间顺序，通过每辆车前摆放的信息牌上了解这些背后的故事。每辆车的信息牌上不但记录了关于车辆的背景资料，还标注出每辆车在当年的售价以及当年美国人的平均收入并计算出购买需要攒钱多久，十分的人性化。另外，每辆车都是当年的原版车型并且不加修复，保持了当年的原貌，也体现出美国人尊重历史的态度。值得一看。
责任编辑：欧楠 审校：大卫
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