高温来袭！史上代价最高的一次中暑
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那，就让我们来来看看，“热”有多可怕。
一九二九，扇子不离手
三九二十七，冰水甜如蜜
四九三十六，拭汗如出浴
五九四十五，头戴秋叶舞
六九五十四，乘凉大佛寺
七九六十三，床头寻被单
八九七十二，思量盖夹被
九九八十一，家家打炭墼
——陆泳：《吴下田家志》
说起冬天数九，大家都很熟悉。但其实夏天也有“九九歌”。而且不可思议的是，三伏天的“九九歌”，历史相当久远，从宋代到今天，传承千年。
秦始皇之死
炎炎夏日，中暑是常事，但是后果可大可小。
公元前210年，秦始皇乘坐豪车巡视六国故地，沿途寻求长生不死的仙药。据《史记》记载，车队在回程经过平原津（今山东平原县）时，秦始皇忽然得病，然后很快就驾崩了。
《史记》没说秦始皇死于什么病，导致后人只能从只言片语中加以揣测，由此产生了许多千奇百怪的说法，说秦始皇有肝病、哮喘、脑膜炎、软骨症、糖尿病、癫痫等等。秦始皇一生精力旺盛，活到50岁在当时算是高寿，不像是一个百病缠身的人。
他曾与刺客荆轲激烈搏斗并砍断荆轲的左腿，可见他的身体相当强健。所以秦始皇之死更像是偶感时疾。从当时的气候和交通条件来看，最能得到证据支持的应当是中暑说。
▲ 夏时起居，别样风景。竹间檐下，听风展卷。如此闲心雅趣，方得凉意满怀。享造物之妙，怀恬淡之心。清凉一夏，更是诗意一夏。
秦始皇病死于七月，正值暑夏，最大的嫌疑就是暑病。因此，一些学者在推测秦始皇的死因时，都认同秦始皇不堪天气炎热和舟车劳顿而中暑。郭沫若写于1935年的《秦始皇将死》一文中，也认为秦始皇死前患上了热症。
据气象学家研究，战国秦汉处于古代气候变化中的一个温暖期，当时渭河流域还有茂盛的竹林，夏季的气温比现在高得多。而且秦始皇得病之地平原津和死亡之地沙丘（今河北邢台）属于高温干燥地带，这使得中暑的几率大大增加。
辒辌车，是福还是祸
这样的大热天里，宅在家避暑犹嫌不足，秦始皇却顶着烈日巡视了大半个中国，简直就是找罪受。从现存的文物来看，秦始皇车队的避暑设备也并不理想。
1980年，秦始皇陵车马坑出土了两套豪华的铜车马，一辆为敞篷的立车，车上竖有一把长柄伞，另一辆有封闭性的车厢，称为辒辌车。这是秦代具有代表性的车型，为我们复原秦始皇的座驾提供了参考。
辒辌车是皇帝躺卧休息专用的卧车。《史记》记载说，始皇帝死后，李斯、赵高为了封锁消息，将尸体放在辒辌车中，让一名宦官在车里冒充皇帝。不明真相的百官仍旧冲着车驾上表奏事，宦官则在车里批阅下诏。从这段记载来看，秦始皇生前必定也是经常待在辒辌车里，而且百官已经习以为常。
辒辌车的优点是安全、保密，但它的通风性能很差，虽然车的前部和左右两侧有可开闭的小窗，但远不足以令车厢内凉爽舒适。即使是现代的轿车，在烈日暴晒之后也是令人难以安坐。炎炎夏日，秦始皇坐在封闭的车厢里连日颠簸，想必不是一件愉快的事。敞篷的立车虽然通风，但也抵挡不住日光和热浪的侵袭，难以免除中暑之虞。
既然如此，秦始皇为什么还要青睐辒辌车？
可能有两个原因。
第一，这已经是当时最高级的陆上交通工具，除此之外也没有更好的选择。第二，秦始皇遭遇过数次暗杀，疑心病很重。他曾将皇宫里的宫殿用“复道”连接起来，刻意隐藏自己的行踪。若有人泄露其所在，就要被处以死刑。所以，他习惯将自己封闭起来，通过近臣与外界沟通，以寻求一种安全感。
代价最高的中暑
在古代的物质和医疗条件下，暑热对生命的威胁要比今天严重得多，中暑致死的情况在史书里很常见。秦始皇死后，尸体很快发臭，主管皇帝车驾的赵高命人往车上堆鲍鱼，“以乱其臭”。一代雄主竟落得如此下场。
秦始皇暴毙后，赵高趁机同李斯和自己的学生胡亥扣下了秦始皇的遗嘱，伪造诏书赐死了扶苏，扶持胡亥即位。扶苏为人仁爱，曾被寄予厚望；而胡亥昏庸残暴，仅三年就葬送了大秦帝国。
秦始皇驾崩的前一年，出现了“荧惑守心”和天降陨石的不祥天象，民间谣言四起。秦始皇杀光了陨石降落之地的居民，更加急切地前往全国各地寻找长生之术，为此不惜忍受旅途的艰辛。
始料未及的是，秦始皇竟被一次偶然的时疾夺去性命，非但长生之梦化作泡影，连后事也未能安排妥当，致使苦苦经营的千秋霸业付诸流水。秦始皇的雄心，终究敌不过自然的力量。而他的这次中暑，可谓是史上代价最高。
回望今天。
庐山、莫干山、北戴河、鸡公山——中国近代诞生的“四大避暑地”，三座是山，一角是海，山深海阔，令人悠然向往。19世纪末至20世纪初，长江中下游及华北地区的西人为避酷暑，四处寻觅清凉乐土，结庐造屋，生出一处处“国中之国”、“租界飞地”。于是，清凉世界不断激荡着主权、文化的碰撞……讲述近代避暑地老别墅的故事，就会发现，世上已无世外桃源。
—— end ——
图文资料来源：《中华遗产》2016年08期
编辑：天才小火龙
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