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立邦中国电泳涂料技术总监方黎明:从技术层面占领中高端市场
The following article is from 立邦中国 Author 立邦
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作为国内工业及汽车涂料产业的大公司之一,立邦中国的电泳产品技术总监兼立时集团(立邦中国母公司)研发及创新技术总监方黎明,此前在接受多家行业媒体专访时,分享了立邦电泳涂料的技术特点、发展历程与未来方向,同时也分享了对行业内研发热点与趋势的洞察。
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在采访中,方黎明介绍道,现在汽车整车和零部件几乎都在使用电泳涂料,在所有涂料中,电泳防腐性能最好,现在没有其它任何一种化学处理方式在对金属基材的防腐性能上能够超过电泳,而且电泳的品质很稳定。近年来,电泳涂料在汽车零部件应用方面变化较大。此前普遍采用的喷涂方式在漆膜性能上满足不了要求,且由于环保政策日渐趋紧,要求车企以及相关汽车涂料企业在低污染、低能耗、低VOC排放的环保涂料产品,特别是在水性涂料上发力,而电泳涂料就属于水性涂料中的一种,并且水性化最彻底,溶剂含量最少。电泳技术已因此逐渐成为主流解决方案,例如,油性涂料的应用领域有部分将被电泳涂料占据;集装箱之前采用粉末或水性涂料,目前也有采用电泳涂料作为底涂的趋势,凸显出电泳优异防腐蚀性能的优势。
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针对目前电泳技术所面临的一系列问题,方黎明认为,电泳涂料必须从分子结构上重新设计,以解决薄膜前处理配套性和泳透率的问题。据悉,立邦目前已有配套薄膜前处理的高泳透率电泳涂料,泳透率可以达到65%-75%,而一般客户的要求是需要大于60%。自2002年开始,立邦启动电泳技术国产化,经过几年充分消化吸收外国的先进技术,于2008年成立了电泳涂料研发团队,开始了自主技术创新,包括树脂合成、工艺研究等。目前,在整车、零部件以及一般工业领域,立邦围绕高边缘防腐蚀性、高泳透率、低温固化等方向进行发力,打造领先的解决方案。
尤其在低温固化领域,方黎明强调,立邦的这项技术走在全球前沿,具有引领性,“例如,在压缩机行业,我们的份额最大。目前常规为140 ℃低温固化体系,采用更低固化温度的电泳产品,不仅从能耗上节约了生产成本,而且确保产品的品质。2020年,随着130 ℃低温固化体系的推进,我们也将会赢得更多的市场份额。”在今年3月,立邦推出了全新的高端电泳品牌ACECRON®,将对现有的POWERNICS®、TOPCRON等在全球广泛应用的电泳涂料产品进行全面整合升级,应用于包括大中国区、东南亚等在内的亚洲工业电泳涂装工厂,为广大的汽车、工程机械、家电、一般工业等领域客户提供全面的服务。
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