通州城市副中心交通规划被曝光，北三县的地铁梦即将实现！
根据最近中央政治局常委、京津冀协同发展领导小组组长韩正以及中央政治局委员，北京市委书记蔡奇，接二连三的召开关于推动京津冀协同发展的会议指导意见来看，通州城市副中心规划及与北三县的统一规划应该近日就会出台。
通州城市副中心及北三县的三统一规划，是作为整个京津冀协同发展的先导示范区来进行综合打造的，从这个角度上看，北三县的发展肯定会优先于其他环京地区。
根据网上的爆料，目前悬挂在通州规划馆内的通州城市副中心规划，其地铁规划已经基本确定。
今天我们就根据通州城市副中心的规划，结合最新的周边规划内容，对整个北三县未来的地铁走势做全面的分析。
【1】
通州城市副中心地铁规划
缘起于其特色小镇的分布
根据此前多次政府会议商讨的通州总体规划及城市副中心详细规划，已经披露出未来通州除了城市副中心之外，还有9个乡镇。
这9个乡镇未来将全力打造成为9个特色小镇。
而且这九个特色小镇，多处于与津冀接壤地带，是副中心与北三县之间的过渡地带，比如：
1、宋庄的艺术创意小镇，接壤燕郊，未来将成为城市副中心与燕郊之间的链接点，将会成为地铁线进入燕郊之前的一个关键支点。
2、潞城的智慧小镇，接壤大厂潮白，未来将会成为城市副中心与大厂之间的链接点，是6号线南延之后，进入大厂的关键支点。
3、西集的生态休闲小镇，接壤香河，未来将成为城市副中心与香河之间的链接点，也是6号线继续南延之后，进入香河的关键支点。
根据目前的规划意向，以上三个特色小镇不仅将有明确的产业规划，同时北京市将用地铁将这些特色小镇连接起来，用来带动及辐射北三县的发展。
这样一来，北三县地区未来的地铁规划方向，就基本确定了。
【2】
燕郊地区：102国道及22号线均南移
燕郊南和大厂夏垫逐渐一体化发展
根据曝光的城市副中心地铁初步规划，宋庄镇的地铁出来之后，在燕郊界内走的是神威北路。
再结合近日北京土规委关于22号线的走线优化说明，基本确定22号线将会改道，目前沿着京秦高速的线路已经不存在了。
未来22号线极有可能将会南移，沿着神威北路，一直东延。
同时根据最新规划显示，102国道也将确定南移，将从目前的大厂夏垫地区穿过，直达天津蓟州区。
这样一来，随着未来燕郊整个交通干道的南移，燕郊北已经逐渐淡出整个交通一体化的视野，燕郊南和大厂夏垫地区逐渐合二为一。
【3】
大厂：厂通桥及D1号线南延
大厂潮白地区成为最大赢家
根据最新北京土规委的回复，未来在城市副中心的南侧，要考虑研究通州与大厂的骨架性通道，这个所谓的骨架式通道应该就是厂通桥的开通。
同时在此次曝光的通州地铁交通规划中，城市副中心将会新增一条D1线，并将南延到甘棠东的位置。甘棠镇未来将成为潞城特色小镇的核心区。
从潮白新城到甘棠东地铁，随着厂通桥的开通，也就是一步之遥了。
【4】
香河：通香路+京沈高速+6号线南延
香河北部新城前景可观
目前香河地区与通州的连接，已经有了京沈高速。
一条京沈高速，就连接了三个巨大的主题乐园，从北京的欢乐谷，到城市副中心的环球影城，再到香河的尼克儿童乐园，京沈娱乐产业带的作用非常明显。
而根据北京土规委最新的回复，未来城市副中心与香河的骨架式交通，还要重点加强香水街的西延，其实就是通香路的建设。
同时北京市最新公布了西集地区的十三五规划，未来三年将争取实现6号线及八通线南延到西集小镇核心区的实施，成为预留地铁进入香河地区的重要支点。
也就意味着西集有可能将会是八通线和6号线的北京终点站，这个站点距离香河北部新城也仅有6公里了，是否有规划会进入香河北部新城地区，有待规划的进一步确定。
但是从目前公布的西集十三五规划来看，香河北部新城作为距离西集最近的区域，整体价值绝对是可以期待的。
综上所述，随着通州总体规划、城市副中心详细规划、通州及北三县三统一规划的公布时间日益临近，一系列的地铁规划也将逐渐揭开面纱。
就目前已经曝光的消息来看，燕郊南、大厂的潮白新城、夏垫，以及香河的北部新城地区，未来的发展潜力巨大。
【6月24日，大山房产群讲座：北三县交通规划全面解析】
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