超过500万人被“违建”拆除！北京疏解加速，北三县的天时地利人和！

最近关于北京房租暴涨的消息不断发酵，我爱我家的胡景晖炮轰资本中介是罪魁祸首被逼离职，而自如、蛋壳等中介则成为房租上涨的最后背锅侠。

但其实北京房租暴涨的剧本早已写好：

根据相关数据透露，2015-2018年4月，北京累积拆违1.24亿平米，简单估算相当于拆掉了177个，70万平米规模的大型小区。

如果每个小区按照3万人计算，相当于530万人被拆违疏解了！这么多需求短时间被释放出来，北京房租的上涨自然就可以解释了。

最近还有两则消息值得关注，是关于环京北三县的：

第一条：根据最新的消息透露，22号线似乎已经确定，可能近期会重启开工。

但是做了两点较大的调整：第一是线路南移了至少3-4公里；第二由原来直接进京，改成入通州。

这两点调整比较符合近期北京市土规委的表态：通州和北三县要实现三统一，同时优化燕郊通勤客流走廊。

第二条消息则是一条小道消息：

最近内部消息传说，GWY已经决定，基于北三县作为京津冀协同发展示范区的需要，取消北三县所有建筑用地的住宅审批。

如果北三县取消所有建筑用地的住宅审批，那就意味着北三县所有的住宅用地均不可再上市交易，甚至已经通过其他手段已经拿到地的项目审批难度也会加大，这就代表着北三县很快就会进入存量房市场。

一边是北京加速拆违疏解力度，另一边则是通州及北三县三统一协同发展进入实际性实施阶段，北三县有望率先接盘。

【1】

减量式发展导致城市空间有限，供应不足！

长期看北京房价、租金上涨态势很难逆转！

7月31日，北京市印发了《北京市关于全面深化改革、扩大对外开放重要举措的行动计划》！

在这里深化计划中，重点强调了北京城市未来发展的基本态势是减量式的！要严格限制集中建设区外存量改造和新增建设用地，倒逼集中建设区外城乡建设用地减量。

第一：五环内原则是不再新增供地，城市中心发展严重减量，限制极大。

第二：西部和北部都是生态涵养区，原则上不得大规模开发！

延庆、门头沟、密云、延庆、平谷等远郊区已经基本废了。

第三：原有的大兴、亦庄、房山、顺义、昌平等区域已经开发饱和，新增供应将会逐渐消除。

根据北京建委数据显示，2018年北京供地同比去年下降了50%以上，就已经说明北京商品房供地已经到了瓶颈，符合减量发展原则。

大量规划的绿地、林地、集体建设用地及产业用地，挤占了北京住宅用地数量，空间上实现原有供地计划的可能性已经不高。

如果北京城市发展不做适当扩张，其房价和房租双双上涨的态势，从长期看是不可逆转的。

【2】

京津冀协同的关键是利益协同

北三县的三统一协同是利益协同的范本

北京的大规模疏解及减量式发展，导致北京利益明显受损：

第一，北京在过去两年，总共疏解制造业企业2200家，批发类市场1000家，物流中心120家。未来三年，还要再疏解1000家制造业企业。

税收及相关费用的损失影响较大，相当于为京津冀协同做出了牺牲。

第二，减量式发展，土地供应被逼减少，土地收益受损。本质上也是京津冀协同发展的要求之一。

因此，京津冀协同发展的关键点，本质上是利益协同，北京和河北要从利益上要做到共呼吸，同命运。

利益协同究竟如何确定？

我个人认为，通州和北三县的三统一协同发展，本质上就是一个利益协同的发展范本，而且最关键的在于，这个发展范本是由北京主导的。

从目前的消息看，不管是22号地铁线的修建，还是未来的京唐城际，甚至包括整个北三县未来的土地收益，基本上都会在北京的主导掌控之下来进行。

这一点，不管是雄安新区，还是二机场辐射下的廊永固，都是做不到的。

雄安新区为什么慢？因为那是河北省主导的；廊永固为什么总是通不了北京的地铁？因为那是廊坊主导的；

利益不协同，京津冀发展就难以协同，一切都只是扯皮。

原先根据河北的十三五规划，涿州、固安、永清等环京地区，均规划可引入北京近郊地铁线，迅速形成交通一体化发展格局。

实现了吗？到目前为止，北京土规委连提都没有提！这背后的原因耐人寻味。

综上所述，在北京主导下的通州和北三县三统一规划，明显占有天时地利人和的优势：

天时，是时机恰好，北京大疏解的关键节点；地利，紧靠城市副中心的地缘优势；人和，以北京为主导下的利益共同体。

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