我们可能对战争一无所知

在最近这几天，我们看到了两大国家从隔空喊话到落实实际。我们这边提醒『勿谓言之不预』而对面加关税。

有意思的是，这次加关税造成了对面不小的麻烦，比如买东西的拼命下单，卖东西的加班发货。象党坏了驴党的金主生意，已经是国内恶斗的问题，不得不宣布推迟90天。

然而在这个节骨眼上，欧洲一群小兄弟们从站台宣布抵制华为，到纷纷改口宣布『部分购买华为设备』，局面变得有些诡异起来。是敌是友，这对于西方极乐联盟是个考验了。

所以有人说过，不论欧盟如何谄媚，不是亲生的就不是亲生，兄弟也不靠谱。

那么，亲生的又怎么样呢？

就在5月23日，网络爆发了一则新闻，从一个截图出现

这张图直指联邦快递没收用户邮件转寄美国。

联邦快递（ FedEx）是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州，隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp）。

目前中美两国之间发生了什么大家都知道，这时候出现消息指出美国的快递公司没收中国企业客户邮寄物件转寄美国，意味着什么？

联邦快递紧急发表声明，但内容耐人寻味

这个声明中强调『与事实严重不符』，但没有否认，连指责造谣者适用法律武器的底气都没有。

那么问题来了，到底是怎么回事？

随着事件进一步发展，我们看到这两张图。看来是当事者站出来了。

一前一后，中间发生了多少故事？

对此，网友@打奥特曼de小怪兽 总结颇为精辟

一家美国物流公司，在中美之间毫不犹豫的执行母国的政策，并且第一时间试图拦截客户邮件没收并转移到母国，这种行为在商业上是严重违约破坏信誉的。但我们能说这样做是错的吗？

我们回顾二战历史，美国公司为母国利益迅速转化为军事单位并不奇怪。享誉世界的可口可乐在二战期间，就是随美军东奔西走浴血奋战。巴顿将军的机械装甲部队有两大嗜好，一个是机动部队必须的燃油，另一个就是随着机动部队到处跑的可口可乐。

再举个例子，在上个世纪英国和阿根廷发生马岛战争，我前面刚刚写过一篇文章稍微提到：谁能想到一个自二战后将海军作战舰队一一拆卖，航母都挂上on sale牌牌的大英，居然在马岛已经被阿军占领后的72小时内组成万里远征军，74天夺回马岛。这场战争也让中国人大开眼界，因为这是人类自二战后第一次海上大封锁，是大英第一次没有大型航母作战，是让全世界见识了大英的『舰载集装箱化防空武器系统』是如何将世界各大洋上漂泊的英国商船在48小时内如魔术一般转身为军用舰船。大英对商用舰船的熟悉程度更是让全世界感叹：首批征用改装的货船『大西洋运送者号』的改装方案是画在技术人员赶往船厂途中画在一个信封背面，接替『大西洋运送者号』的『天文学者』改装方案则是3小时内敲定的。

有人用『虎死尚有余威在』形容英国是不太恰当的。但阿根廷以为大英卖掉了军舰就没有了武装真是大错特错。马岛确实离阿根廷很近，但那又怎样？一个老牌工业国的全国动员令，进入战时状态都不是虚的。英国的商船总动员让全世界看到了『平战结合军民结合』的重大意义：商船改造为军舰可以立刻投入作战和后勤支援，改造周期极短，作用效果极快，利用『舰载集装箱化系统』改造1艘航母只需要48小时，商用货船完全改造为航母1-3年即可交付（要知道完全造新航母可能需要10-20年。）

虽然商用货船改造成军舰无论是强度还是使用效果都有短板。但是对于战时紧迫需要『不挑食不讲究』无疑是巨大的助力。更何况战争本身就是一场巨大的消耗，商船改造无疑是最廉价的方案。英国在马岛海战期间，74天征用了65艘商船，合计67万多吨，占万里特混远征舰队总吨位60%以上。这些商船包括了油船、客轮、货船、远洋拖轮、集装箱船、滚装船、补给修理船等等。他们经过改装后化身为飞机运载舰，运兵船、扫雷艇、修理船、医疗救护船等。在战争期间运送了9000名士兵，占总兵力32%，96架飞机，占参战飞机36%，10万吨作战物资和后勤给养以及42万吨的燃料，占总消耗油量60%。并且他们承担了特混舰队的大量补给和维修任务，发挥了名副其实的『海军臂膀』和『第四军种』作用。

英国人说的『第四军种』是指『海』『陆』『空』『商船队』。

由此可见，和平时期的商业公司在战争时期就是穿着西装的军队。他们与军队一样对战争的胜利起到重大作用。英美国家的战争动员效率可以说是惊人的，以英国为例，马岛事发4月3日决定出兵，短短40小时让世人瞠目的不是英国海军集结的速度，而是大洋上召之即来挥之即去的大量商船。他们分批次随特混舰队出征，陆陆续续不断赶到。他们或经过临时改装投入战场，或运载物资补充给养。

整个过程没有出现推托扯皮议而不决，这不是英国人素质高，而是英国对战争动员有法可依，民间运输企业与政府都有战时征用合同。他们从来都不是『世界的企业』，就是大英帝国的子民。任何企业都不是属于国际而是归属自己的母国。战争爆发，他们就要按合同规定为大英效力。这和在中国标榜『世界企业』的一些公司形成了鲜明的对比。国人对这些『世界公司』保持怀疑的态度，也不是没有原因。事实证明，在这一段时间里，那些在中国的『国际企业』保持沉默，保持乖巧，试图置身事外。这样让我们完全有理由想象战争爆发，他们立刻变节，成为穿着西装的黄皮肤美国大兵。

我再举一个例子，二战期间，可口可乐断绝了德国分部的原料供应，德国的可口可乐子公司面临崩解，最后德国的可口可乐子公司研发出了享誉世界的另一个饮料品牌『fanta』（芬达）。听说『芬达』颇受元首的喜爱？

一旦战争爆发，处于敌占区的瓶瓶罐罐宁可砸掉不要，生意宁可不做，钱宁可不赚，总公司也要划清界限。我为什么以可口可乐举例？因为这点连卖糖水的都知道，就不必给一些口口声声国际化的公司们再解释了吧？

在这里我不禁要问一句，中国人对战争做好了准备吗？我们理解战争时期下，中国企业将要承揽什么责任？我不禁要问那些标榜『国际企业』的中国国家企业，还要问那些标榜『国际企业』的中国民营企业，更要质问那些在中国口口声声标榜自己『not chinese』的企业们，你们要做什么准备，为谁做准备，准备做了谁呢？！

就在这个时候某公司CFO接受采访表示，如果关税压力过大，某公司完全有能力把生产线转移至其他国家，说话的人洋洋得意，而听到这话的居然也有人觉得民族自豪感绿油油的——他们忘记了当年蒋介石先生也完全有能力把民国搬到台湾去吗？

而且某公司继续解释，说我们已经花了3亿美元在深圳做工厂，这是实际的行动呀——当年蒋介石誓与南京共存亡多努力你们不知道吗？

人不要脸，天下无敌！

我们一味的强调国际化，建设国家化都市，标榜文化与国际接轨。当敌人的炮弹落到自己的头上时，我们是要用英语喊『sir,this way』还是用中文呼号『义勇军进行曲』？

在对面还没有关税惩罚执行前，美国的物流公司就可以扣下客户的快件，虽然他们最后一刻还是犹豫了，没有将邮件发回美国本土，声明『与事实严重不符』，但是如果真的战争爆发，他们会犹豫吗？他们会在乎吗?他们还会声明『与事实严重不符』吗？

连一个物流公司都可以像美军的作战单位一样忠实的执行母国的命令，在中国的那些标榜『not chinese』的公司，又会做出什么可怕的事情？

这，不经让我想到很多，我想，我们可能对战争一无所知！

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本文作者@亮仔牛奶

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