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当疲劳驾驶遇低速行驶,"砰"的一声......
低速行驶和疲劳驾驶
都是高速公路的隐形杀手
近日,金华山隧道内
发生了一起两车追尾的交通事故
一辆运满新车的半挂车行驶时车辆动力不足
在隧道内以30公里/小时的车速行驶
此时一辆轻型厢式货车撞了上来
后车驾驶员黄某称
自己在事故发生前,人有点犯困
当时的速度在80-90公里/每小时左右
他发现前方低速行驶的半挂车时
已经来不及刹车了
幸运的是无人员受伤
而前车装载的9辆新车有5辆受到了损坏
民警为确保其余新车不受到损坏
与施救人员通过拉拽将车进行固定转移出隧道
最终,民警依法
对两车驾驶员的违法行为进行了处罚
高速行车应当按照车道标明的规定时速行驶,切不可超速、低速行驶,车辆发生故障后,牢记“车靠边,人撤离,即报警”,拨打高速报警电话12122,切不可抱有侥幸心理,此外高速行车应该注意休息,保持注意力集中,困了累了就进服务区或下高速休息。
超速行驶危害大
低速行驶其实也一样
在高速公路上低速行驶不仅不安全
甚至会危及其他车辆
低速行驶不仅影响了高速公路整体的行车效率,还很容易引发追尾、刮擦事故,严重的会造成人员伤亡。
低速行驶的原因有严重超载、车况不良、疲劳驾驶、货物倾斜、节省油耗等因素;从空间上看,上坡、互通枢纽区等部位均为低速行驶违法行为的多发点段。
严禁疲劳驾驶和低速行驶
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