易到和创始人“开撕”第二天，总部门口挤满了前来提现的司机
4月18日上午，在易到总部前台，易到司机在登记信息。中新经纬 刘雪玉摄
中新经纬客户端4月18日电（刘雪玉）一段时间以来，易到用车风波不断。从充值用户打车难，到司机“围攻”办公室，再到公司创始人、CEO周航与现团队互撕，种种消息令人担忧其经营状况。
易到面临的问题究竟有多严重？18日，中新经纬客户端（微信公众号：jwview）以普通用户身份对易到用车情况进行体验，并前往易到总部一探究竟。据易到司机透露，目前已经有一个半月不能提现了，不少车主选择离开，“提不出来钱，谁还拉活呢？”
4月18日上午，司机们在易到公司总部排队登记。中新经纬 刘雪玉 摄
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“提不出来钱，谁还拉活呢？”
易到用车是否可以正常使用？用户叫车难不难？上午10点左右，中新经纬客户端（微信公众号：jwview）使用“易到”叫车软件进行用车体验。在绑定信用卡下单后，软件显示：“因当前位置用车需求持续增加，为激励司机选择您这张订单，我们会上浮价格1.1倍”。经过两次加价，中新经纬客户端（微信公众号：jwview）在同意加价1.3倍后，成功叫车。这个过程持续约2分钟。
一名易到司机告诉中新经纬客户端（微信公众号：jwview），因为易到不能提现，司机越来越少，因此用户使用易到APP叫车，都要加价下单。“提不出来钱，谁还拉活呢？”
上述司机介绍说，通过易到软件接单，用户付的车费会打给易到用车，司机需要每天在“易到”APP中提现。“已经一个半月不能提现了，很多司机都不干了。”他透露说，“现在依然接单的，多数都是易到公司的车和公家车。私家车提不出钱，都不干了。”
02
安保全面升级易到拒绝回应一切问题
18日上午，中新经纬客户端（微信公众号：jwview）来到易到公司总部。易到方面俨然已做好相应准备，安保工作也全面升级。在一层大厅，公司贴了一张关于“司机提现”的告知：首次来要求提现的司机到大厦19层进行登记，已经报备过的司机前往大厦18层进行二次登记。
在公司大厅贴着“司机提现”通知。中新经纬 刘雪玉 摄
中新经纬客户端（微信公众号：jwview）在现场看到，约有50多名司机在现场登记要求提现。
前来登记的司机宿先生表示，从今年春节开始，易到用车就不能给司机提现，虽然“压”了一段时间，最终也还是返还给了司机。但从上周开始，即便易到用车软件上显示“提现成功”，也不能返现。“钱都已经到了我的账户，一个小时候钱又返还回易到账户了。”目前，宿先生有1万余元车费“冻结”在软件里，提不出钱。
易到司机宿先生向记者展示，他有1万余元车费“冻结”在软件里。中新经纬 刘雪玉 摄
中新经纬客户端（微信公众号：jwview）注意到，每个前往的司机都可以在前台打印一张信息单，上面印有司机的身份证信息和银行卡号。拿着这个信息单，司机可排队找工作人员办理登记。登记后，司机可以领到一张“易到线下提现证明”，在本人确认金额并按手印后，方可生效。
易到司机登记后，拿到“易到线下提现证明”。中新经纬 刘雪玉 摄
一名司机对中新经纬客户端（微信公众号：jwview）表示，易到方面称，拿到证明后，将在30天内提现。针对诸多问题，中新经纬客户端(微信公众号：jwview)现场询问易到方面，但工作人员表示，一切以公告为准，暂不回应任何信息。
新闻背景：周航开撕贾跃亭 乐视挪用易到13亿元？
4月17日，针对日前关于易到资金出现问题等诸多传闻，易到创始人周航称，由于乐视众所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。易到当前确实存在着资金问题，而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿。
当晚，易到与乐视控股发表联合声明，指责周航涉嫌恶意诽谤。声明称，所谓“挪用13亿”，事实上是2016年11月，在易到单独贷款困难的情况下，乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物，以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。其中，1亿用于易到，13亿用于乐视汽车生态。
声明还称，周航本人对此不仅知情，也在相关的董事会文件上签字确认，并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。
18日凌晨，周航发朋友圈回应：清者自清，乐视在把脏水泼向自己时，能够真正意识到并直面易道的困境和问题，期盼真正去解决司机和用户的诉求。（中新经纬APP）
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