罢工！拥堵！关闭！延误！出货到这些港口的塑料人需注意！

南美第一大港无限期罢工

由于与政府的谈判失败，南美洲最大集装箱港口巴西桑托斯海关将于11月1日起进行无限期罢工，预计圣诞节前的出货高峰将受大影响，商店也将会出现间接性的商品短缺情况。

巴西主要港口桑托斯的海关官员在之前进行了为期一天的罢工“清零”行动，导致了托运人的进一步延误及额外的仓储费用。巴西海关总署官员Sindifisco表示，所有的货物都将受到“必要”货物的影响，包括原材料、药品、医院用品、动物和船上船员的食物。

在桑托斯港口已有数百个集装箱被延误，去年桑托斯港处理了360万Teu集装箱，占巴西集装箱贸易的三分之一。

南非德班港拥堵

由于10月10日恶劣的风暴天气造成南非德班港港内设备和起重机受损严重，目前德班港无法处理集装箱，导致码头陷入拥堵。考虑到起重机的维修还需一段时间，预计德班港还会继续面临拥堵。船只的等待时间也将会延长。马士基将在10月27日起生效的非FMC通道和24号引入的适用于所有货物进出德班的出口拥堵费（CFO）和进口拥堵费（CFD）。附加费仅适用于德班是启运港和目的港（不包括转运货物）的集装箱。

附加费详情如下：

CFO：每20’/40'为98/196美元（DRY和REEF）

差价合约：每20'/40'为98/196美元（均为DRY和REEF）

德班港位于南非东海岸，濒临印度洋的西南侧，是南非最大的集装箱港。

利比亚托布鲁克港关闭

利比亚交通运输部决定，10月17日关闭托布鲁克港（TOBRUK），同时停止所有贸易进出口活动！

在拖布鲁克港（TOBRUK）关闭后，以下港口将定期接收来往利比亚的货物：

阿尔胡斯，AI Khums

班加西，Benghazi

米苏腊塔，Misurata

特里波利（黎巴嫩），Tripoli

原计划有运往该地区的货主请注意，时刻留意，并及时与船公司确认相关船期变化。

菲律宾清关延误

菲律宾海关局（BOC）通过专员办事处最近发布了海关备忘录，通知海关风险管理办公室（RMO），暂停所有清关绿色通道，并将其默认为黄色和红色通道。

绿色通道意味着无缝清关，而黄色通道意味着海关官员必须对包括所需许可证在内的文件进行审查。

红色通道意味着海关人员必须审查文件（许可证等），并进行100％X线检查; 如果在x射线上看到的物品与发票上的描述不符，还需进行实物人工检查。

菲律宾未使影响最小化所做的操作：

所有标记的“红色”将通过清关合并，并将货物送到Gateway Ops团队进行x射线照射活动；

所有不能运输的货物标示为“红色”，不适合x光机检查，将进行实物人工检查；

所有在红线下标记的货物每日有3个时间段执行x射线活动。

海关风险管理办公室正在加强绿色通道道的风险评估标准。

本备忘录涵盖的正式入境申报下的货物，可能会延迟1至2天的清关延误。

近期小编被海运涨价的信息刷屏了，内容如下：“尊敬的客户，受船公司的集体涨价和中储粮的集中发货，近期海运费进入疯 51 29871 51 15262 0 0 1044 0 0:00:28 0:00:14 0:00:14 3256 51 29871 51 15262 0 0 964 0 0:00:30 0:00:15 0:00:15 3115 51 29871 51 15262 0 0 908 0 0:00:32 0:00:16 0:00:16 2931狂的涨价阶段，预计在本月初会继续推涨两波！预计涨幅700-1000元/20GP、1000-1500/40GP，如您需要订货请尽早下单，早下早赚到！”

后市分析

全球海运能力得到削减，许多公司已宣布在未来几周内提高运价，涨幅可达50%。大家都都反映“海运费暴涨太快,公司都来不及反应,这样涨产品哪里还有利润？”

海运费上涨，从远东海运至德国的货物，成本跟着上涨，对很多行业都有重大影响，包括家具、服装、材料、水果和肉类都可能在数月内涨价。

塑料原材料就是其中之一，可见原材料新一轮的涨价潮又要涌来！估计又要有很多公司抢着出货,现在不管有多少,尽可能全部出掉！所以强烈建议大家该囤货赶紧的！接下来的市场还将是高价市场，并且是有价无货的市场！

推荐阅读