5.56亿元专项债!助推兴山重点项目建设提速
连日来,
郑渝高铁兴山站出行的客流量逐日上升,单日最高客流量达8600多人,位居郑渝高铁湖北境内第二位,也带动了当地旅游“火热出圈”。据统计,自6月20日高铁开通以来,兴山全县接待游客超74万人次。
“站前广场和公铁换乘站等高铁站配套基础设施项目就用了专项债资金。”兴山县财政局预算股万琼介绍,1.5亿元的专项债资金确保了高铁站不仅从规模到品质跑出了“加速度”,同时新建的鹞子坪大桥、寒溪口二桥等,也加速了城东新区开发步伐,融合主城发展。
“能纳入专项债劵的项目如何规范申报、使用等,确实太专业了,之前经常会因为各种问题影响项目的进度,现在县财政局请了专家指导,效率高多了。”作为香溪河流域综合治理及高铁站配套基础设施项目单位,兴发集团负责专项债项目申报工作的余昌极颇有感慨。
近年来,随着两条“350”高铁交汇设站,兴山突围区域布局,加快构建“水陆空铁”立体交通体系,并深入实施“小县大城”战略,一批提升县城功能品质、乡村振兴、民生类等重大项目纳入规划、提上建设日程。
为确保项目规范申报、如期建成并发挥效益,县财政局不仅从武汉等地请来专业咨询公司对项目单位进行指导,还结合兴山实际,制定并出台了《兴山县政府债券资金管理办法》,突出“谁使用谁偿还”原则,强化用款单位责任,督促其尽快建成项目并投入增效。同时,加快发行和使用周期,对2020年以来资金使用情况进行全面梳理,根据项目进度制定使用计划,实行日统计、周调度、月通报。
目前,该景区共提供水手等多个岗位,并带动周边135家门店、餐馆等近2000人在家门口吃上“旅游饭”。
万琼介绍,为让专项债资金发挥“四两拨千斤”的作用,县财政局每周都召开项目单位联络会,督促各单位有序推进项目建设和规范使用专项债资金。
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来源 | 三峡日报
通讯员 | 乔长姣 蔡明亭
编辑 | 吴娱 王钰
编审 | 李斌 熊勤
终审 | 邹远景
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