被行李箱追着跑是种什么体验？自动跟随行李箱实测 | 智黑评测
（首先，看到封面图被吸引进来的麻烦点个赞或者在评论区留言，即前两天被嘿粉们捧红的甩头哥后，我司又出一网红潜力股——跑路姐）
以下是黑莓酱对跑路姐的采访：
黑莓酱：“被行李箱追着跑是一种什么感受？”
跑路姐：“被狗追完被行李箱追，我真的很抢手！ ”（详情见跑路姐的朋友圈）
好了神经过后，我们回归正题，没错！今天黑莓酱要给大家亲测的就是酷哇智能旅行箱——传说中会追着你跑的旅行箱！噱头看点十分充分，走在路上回头率1000……0%！实际使用起来呢？跟我来~
先看颜值
省去包装直接亮相，20寸四轮行李箱，全铝框架结构，质感还不错，不会很轻薄，箱子重量10斤左右，和普通箱子差不多，并没有因为加了智能功能就变重了。
侧脸来一张，这个大大的圆圈是密码锁，当启动箱子时，密码锁会亮起一圈灯光，听酷炫的。
看下所有的配件：一个可拆卸电池（方便上飞机，也可以当做移动充）、一个手环（用于追踪箱子）、手环充电线、行李箱充电线。
在拉杆位置的旁边有两个塑胶盖，左边的是行李箱的开关，右边是USB接口，方便你随时充电。
为什么这个行李箱这么机智能跟着你跑呢？奥秘就在拉杆和手环上。
首先可以看到拉杆扶手处有个按钮，开启行李箱后你站在距离行李箱0.5m的位置长按这个按钮，拉杆上的摄像头和激光雷达就会开始“识别”你，再加上操作前用手环和行李箱进行配对，它就会认定你是它的主人啦。
拉杆中间是激光雷达，用于识别人和走位，以便跟随或者避障。
前面提到手环和行李箱的配对，这个动作非常重要，开机行李箱后，要把拉杆完全拉上来，然后单击手环唯一的按钮，手环和拉杆顶部的灯同时为蓝色，即连接成功；如果显示红色则意味着连接断了。
箱子侧面的这个圆圈就是3位数密码锁了，顺时针或者逆时针旋转就可开启和锁上箱子，密码正确时会显示蓝光，错误就会显示红光。
要更换密码也很简单，打开箱子在密码锁背后会看到中间有一个拨片，按下之后就可以更改密码，改好后把拨片往上拨，就确认新密码了。
箱子内有2个格网，设计很简约，和普通箱子相似，这里黑莓酱就不展开关于容量的测试了。
箱子内的底部有个安装电池的地方，电池做成可拆卸的，一方面是为了能上飞机，另一方面也可以拆出来作为你的移动充，有6400毫安。
电池安装也很简单，右手边有个按钮是锁定电池的，解锁后把电池放进去再锁上就可以了，左边有个按钮是箱子的内置按钮。
最后来看下轮子，每当你开机行李箱后，箱子底部就会伸出2个轮子，好像飞机起飞落地的起落架轮子一样，这个轮子就是用来控制方向速度和刹车的。
总的来说，颜值黑莓酱还是满意的，搭配上我们的甩头哥还挺酷的。
回头率1000……0%的功能
在进行手环配对和人体识别的操作后，黑莓酱要带着行李箱溜起来啦！
首先大家肯定最关心：它“走路”走得怎样？
01
人体识别和自动跟随
黑莓酱用严谨的实验思维，分别测试了箱子在不装东西和装了10斤重的东西时，分别在5种地面以及2种坡度（10°和15°）的上下坡进行实地路面测试！
出发！下面这个动图展示的是箱子经过：1、室内光滑路面；2、地毯；3、有缝砖面10°小斜坡的过程，中间还下了一个3公分的小小台阶，如图所示圆满交卷。
（感谢我们的甩头哥出镜演示）
接着，随着甩头哥一个帅气的转身，行李箱继续乖乖的跟了上来，有缝砖面10°小斜坡上坡没问题，整体比较顺畅。
偶尔会被砖面之间的小缝卡住一下，会导致手环和行李箱失联，不过这种情况比较少，手环按一下按钮就继续连上了，10°坡度的斜坡还是完成的比较轻松。
刚被夸完，遇到刚刚还能完美下地的3公分小小台阶，上去就不行了。
不过这里黑莓酱提醒一下，遇到台阶、小槛还是要拎着它过的哦，人家还没到可以“上炕”的年纪。
接着我们又给它加大难度，去到一个15°左右的斜坡（反正就是不运动的黑莓酱走上去还是要喘一喘的坡度），可以看到下坡完全没问题，甩头哥还调皮的突然2次急刹车，行李箱也稳稳的停住了。
下坡后又让它掉头上坡，可以看到15°斜坡上坡也是完成的比较轻松，虽然偶尔路面有凸起的地方会卡住行李箱导致和手环失联，但它也是会停在半路不会往下滑。
两次上坡和下坡总结发现：下坡基本都比较轻松，路面的凹凸不平对下坡影响不大，但对上坡会有一些影响。
随后，我们又在更加凹凸不平的粗地砖面上测试，每块砖的凸起有0.5公分左右，行李箱还是比较出色的完成行走任务。
接着我们尝试了不同路面的转换，新的路面也是有0.5公分左右的砖面缝隙，行李箱都能稳当的过渡。
我们还进行了小跑后突然急刹车的测试，行李箱的速度能够跟上人小跑的速度，而且紧急刹车做得不错哦。
再带它去坐电梯，不过电梯出口处地面通常有条比较大的2-3公分缝隙，这里行李箱就妥妥的被卡住了，需要人拎进去才行。
在使用过程中，总归会遇到因为路面不平卡住，或者人的行走速度过快导致手环和行李箱的失联（当手环和行李箱距离超过2m就会失联），这时需要走回去，单击手环按钮，看到手环和行李箱的指示灯变成蓝色时，就可以了。
黑莓酱又测试了往箱子里放10斤东西后的全套测试，和前面空箱测试的结果差不多，没有出现因为重量增加而行走不便的情况，据介绍箱子最多承重20斤。
但测试过程中黑莓酱还是花了一些时间摸清了行李箱的“脾气”。刚开始在户外测试时，发现手环和行李箱经常失联，在室内情况好很多。后来看了说明书发现，行李箱对光线是有要去的，说户外阳光超过10流明度会影响跟随效果。
10流明度是什么情况呢？像这两天广州的阳光，到下午5点多快6点时，户外自动跟随会比较顺畅，或者就只能是阴凉处。而室内环境和夜晚就基本都比较溜了。
02
手环是个很重要的配件
如果你嫌开密码锁很烦，那么手环就有个很棒的操作！
当你带着手环直接靠近密码锁时，就能直接开锁，当你把箱子锁上，手环离开密码锁时就会自动锁上。
手环还有另一个很重要的功能，就是防盗和认清主人！
一定会有盆友问黑莓酱，如果突然有人从你和行李箱中间穿过，或者有人直接把它拉走了怎么办？
黑莓酱用下面的动图做了个小测试，首先我站在带着手环的甩头哥旁边，将手环和行李箱进行了配对，但我却将行李箱识别人体的摄像头对准了我自己进行了定位，所以行李箱是跟着我走的。
但当行李箱距离甩头哥3-4米左右时，行李箱就不走了并且亮起红灯，而甩头哥手上的手环会拼命震动提醒主人。所以说行李箱的摄像头用于识别人体，但手环是真正绑定行李箱的很重要的配件。
所以说手环也带着定位和提醒丢失的功能，但至于如果你的行李箱被人强行拎走，那黑莓酱只能说：兄弟，靠你的11路公交车吧……
总结：回头率超超超高的装13尝鲜物
在整个体验过程中，黑莓酱觉得：
1、人体识别做得不错，基本没有出现撞到人的情况；
2、对路面的适应力能满足基本场景，我们常见的水泥路/沥青路、室内平滑路面、缝隙和高度0.5公分左右的砖头路面、地毯都能行走，上下10°和15°斜坡也比较轻松，但是有明显缝隙的石板路或者碎石路就没法行走了；
3、对使用环境的光线有要求，基本上是室内、户外夜晚的使用比较顺畅；
4、可拆卸电池和手环的设计比较人性化，考虑到飞机出行、防盗等情况；
5、至于需求，当黑莓酱推着装着10斤东西的箱子上下坡时，就体验到它的爽了。
不过体验不太好的地方是，手环和行李箱的连接不够稳定，这个是比较抓狂的地方。顺畅时黑莓酱玩得很爽，但时不时出现手环和行李箱连上又断的情况，感觉用它需要靠些运气……
而且酷哇智能旅行箱售价5499，嗯……虽然黑莓酱在整个测试过程中回头率基本通杀，还引来不少拍照拍小视频的，但……我还是买不起呀
所以总的来说，如果你掏个5500买个酷炫新潮的玩具眼睛不眨一下、喜欢体验新奇特玩意、喜欢路上回头率爆棚的感觉，欢迎下手，同时也不要对自动跟随功能想象成科幻电影中的场景，就可以了。